El Movimiento Indígena de Tungurahua (MIT) rechazó la pretendida alza de pasajes en el transporte público de Ambato
A partir de este lunes 26 de septiembre de 2022, se incrementará el costo de los pasajes en el Corredor Central Norte de Quito.
En Santo Domingo subió la tarifa, pero no representa un cargo para los pasajeros. El Municipio subsidiará USD 3,96 millones anuales.
La duda de cuánto cuesta el pasaje en el momento de subir a un bus sigue patente entre los quiteños.
La Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito informó que cuatro compañías más actualizaron la tarifa de transporte a USD 0,35.
Marcelo Cabrera, ministro de Transporte y Obras Públicas entregó a la Cámara de Transporte Urbano del Ecuador la metodología que deberán aplicar las autoridades de los Gobiernos Autónomos Descentralizados para definir la tarifa del transporte urbano en sus localidades.
Transportistas impugnarán la resolución que suspendió el alza del pasaje urbano en el cantón de Ibarra a 0,35 centavos.
Transportistas urbanos de Ibarra paralizaron sus actividades este viernes 29 de octubre.
En noviembre, la Agencia Nacional de Tránsito presentará la metodología técnica para posibles nuevas tarifas o subsidios.
Entre julio del 2020 y agosto del 2021, se han registrado 2 538 expedientes por no respetar el límite máximo de pasajeros en Quito
Quién alguna vez no contempló, aunque sea en foto, aquellos buses con pinta de sobrepeso que la gente llamaba popularmente ‘paperos’; ocupaban casi todo el carril y en su parte trasera llevaban una parrilla de la cual colgaban los pasajeros que no cabían dentro.
Con 13 votos a favor y 2 en contra, el Concejo Cantonal de Guayaquil decidió que la administración municipal se abstendrá por esta ocasión de fijar la tarifa de transporte público en el cantón y que ésta deberá ser determinada por el Gobierno Nacional.
El Directorio de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) se reinstalará a las 14:00 de este sábado, 5 de octubre del 2019. Desde la tarde de ayer (4 de octubre), se mantiene una reunión permanente para definir una revisión de las tarifas para el transporte intraprovincial (entre cantones) e interprovincial.
La Empresa de Pasajeros de Quito informó que el servicio de rutas alimentadoras fue suspendido en las estaciones del sur y del norte de la ciudad. Sin embargo, todos los circuitos de las troncales de la Ecovía y el Trolebús funcionan con normalidad. A través de un comunicado también se confirmó, este sábado 5 de octubre del 2019, que “el pasaje del transporte metropolitano y convencional urbano se mantiene en USD 0,25 y sus respectivas tarifas diferenciales para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad”.
El Concejo Metropolitano de Quito tratará este jueves 8 de febrero del 2018 el proyecto de ordenanza sobre política tarifaria en el Sistema Metropolitano de Transporte Público de Pasajeros. La normativa será analizada en segundo y definitivo debate y al finalizar este proceso, se discutirá sobre el Plan de Retribución a la mejora de la calidad en la prestación de este servicio en la ciudad.
La insatisfacción del pasajero que se cansó de malos tratos, el pedido del incremento del costo del pasaje por parte de los transportistas y la dilatación de la sesión para debatir la política tarifaria de transporte, giran en torno a una pieza clave: la calidad del servicio.
Hoy (6 de noviembre) se cumple el segundo plazo que el Municipio dio a los transportistas para mejorar la atención al usuario. El personal de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), encargada de los operativos tabulará los datos recopilados durante los operativos. Con ese resultado, junto con la Secretaría de Movilidad, se elaborará un informe para que el alcalde Mauricio Rodas tome una decisión, dijo Darío Tapia, secretario del ramo.
En nueve ciudades del país se incrementó la tarifa del pasaje de transporte urbano de USD 0,25 a 0,30 hace uno o dos años. A cambio del alza, se pidió a los transportistas mejoras en las unidades y en el servicio, algo que según los usuarios no ha sucedido.
Varios usuarios de las unidades del valle de Tumbaco cancelaron cinco centavos más de la tarifa tradicional hacia los diferentes sectores de esta zona. Algunos pagaron desde la mañana de este lunes 23 de mayo. Otros desde el sábado 21 de mayo. Hay inconformidad e interrogantes sobre la validez de este incremento.
El Colectivo Tejido Social Guayaquil y el alcalde Jaime Nebot coinciden en que ya no sería necesaria la consulta popular sobre el incremento de los pasajes en el servicio de transporte urbano, dada la situación del país tras el terremoto del 16 de abril del 2016.