Los pasajeros de los vuelos desde el Ecuador hacia el extranjero y viceversa tienen que pagar nuevas contribuciones. El acuerdo 20140107 del Ministerio de Turismo, publicado en el Registro Oficial el pasado 26 de enero del 2014, fija la contribución conocida como Eco Delta en USD 20 por la emisión de cada pasaje aéreo para viajar desde el Ecuador hacia el extranjero. Desde el 2009, la contribución por el Eco Delta era de USD 5.
El Gobierno brasileño exigió explicaciones a varias cadenas hoteleras por las subidas de precios "abusivas" durante el Mundial de fútbol de 2014, informaron hoy fuentes oficiales.
El órgano de defensa del consumidor de Río de Janeiro, el Procon, puso hoy, viernes 1 de noviembre una denuncia ante la Justicia contra cinco aerolíneas y contra la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) de Brasil por los "precios abusivos" de los pasajes de avión que se venden para la época del Mundial de fútbol de 2014.
El 19 de diciembre del 2011, los gobiernos de Colombia y Ecuador conciliaron una serie de medidas para reducir los costos de los pasajes aéreos entre ambos países, como un mecanismo para reforzar la integración bilateral. Una información en ese sentido incluso apareció en la página electrónica de la Presidencia de la República colombiana. El acuerdo, según el anuncio oficial, debía entrar en vigencia a partir del 1 de abril, pero no ha ocurrido y los valores de los tiquetes aéreos entre los dos Estados no se han reducido. ¿Qué factores impiden que el ofrecimiento oficial se concrete? Santiago Castro Gómez, el director de la Aeronáutica Civil (Aerocivil) de Colombia, la equivalente de la Dirección General de Aviación Civil de Ecuador, explicó las razones a la revista colombiana Dinero. El funcionario, entre otras cosas, aseguró que los vuelos entre los dos países ya no serán intranacionales. El motivo: no se pudo llegar a un acuerdo de costos ni de operación, un aspecto que no contempla
Viajar desde Quito hasta Berlín (Alemania), con escala en Madrid, sin necesidad de comprar otro boleto en la escala y evitar chequeos en cada aeropuerto, es una de las ventajas del código compartido.
Al momento de elegir un destino en vacaciones es cuestión de gustos y de la capacidad económica que tiene una persona para decidir en qué temporada viajar.
Entrevista del día a José Iturralde, analista aeronáutico
Tame recibió un ultimátum del presidente Rafael Correa: si no reducen los precios de los pasajes de los vuelos a aeropuertos que aún mantienen subsidio a los combustibles les quitará los tres aviones turbohélice que les entregó en el 2011.
Después de nueve días, el Gobierno entregó oficialmente los nuevos precios de las tarifas aéreas que cobran las aerolíneas luego de la eliminación del subsidio al combustible.
Después del anuncio del incremento de los precios de los boletos aéreos en el país, uno de los sectores afectados será el turístico, debido a que los vuelos que más se encarecieron van hacia las islas Galápagos.
En los aeropuertos que están bajo la administración del Estado también se registró un incremento en los boletos aéreos de un 8,5%.
El Gobierno y las aerolíneas manejan cifras distintas sobre el incremento de los precios en los boletos aéreos.
Desde el pasado domingo los precios de los boletos aéreos se incrementaron. Esto después de que entró en vigencia el Decreto Ejecutivo 968 que dejó sin efecto el subsidio al combustible aéreo para los aeropuertos que no son administrados por el Estado.
El incremento de las tarifas en los boletos aéreos locales, después de la eliminación del subsidio al combustible, que entró en vigencia el domingo pasado, generó una ola de reacciones en las redes sociales.
El precio de los pasajes aéreos de vuelos locales subió entre el 23 y el 78% de acuerdo con el testimonio de usuarios y datos recogidos por este Diario en el aeropuerto Mariscal Sucre, ayer.
A pesar de que el subsidio al combustibles aéreo terminará el próximo sábado, las aerolíneas - hasta ayer- no definían los nuevos precios en las rutas nacionales. La excepción es Galápagos, que tendrá un aumento de unos USD 60 por vía.
La aerolínea LAN anunció hoy que a partir del 1 de enero de 2012 tendrá forzosamente que ajustar sus tarifas y aplicar un cobro como sobrecargo por combustible a todos los destinos en rutas nacionales e internacionales. Lo anterior obedece a que el pasado 16 de diciembre el Presidente de la República ratificó vía Decreto Ejecutivo la eliminación del subsidio al combustible aéreo a partir del próximo año. "Estos cambios están reflejados en los sistemas de distribución que manejan las agencias de viajes y toda la red de oficinas LAN, así como en nuestra página web LAN.com", señaló la compañía, la cual añadió que trabaja para que la afectación sea la menor posible para los pasajeros.
[[OBJECT]]Los pasajeros que vuelan a Bogotá, Cali y Medellín desde Quito y Guayaquil y las aerolíneas que cubren estas rutas verán una reducción de sus costos si se cristaliza el acuerdo al que llegaron los presidentes Rafael Correa y Juan Manuel Santos, el lunes pasado.
El Decreto 968, publicado el 16 de diciembre pasado, está modificando las estrategias de las aerolíneas, sean privadas o públicas.
Con la promulgación del Decreto Ejecutivo que eliminará el subsidio que entrega el Estado para el abastecimiento de combustibles de las aerolíneas, desde el 1 de enero del 2012, las compañías empiezan a anunciar medidas de ajuste.