El Metro de Quito permite más ahorro de tiempo, seguridad y reducción del tráfico vehicular. Falta su integración con el transporte tradicional.
El servicio de transporte urbano y rural de Ambato comenzó a laborar la tarde de este miércoles.
El exceso de velocidad, cumplimiento de aforo permitido y hasta las paradas indebidas en sitios no autorizados son algunos de los indicadores que se miden a través de los dispositivos electrónicos que ya tienen colocados 1 800 buses que circulan en todo el Distrito Metropolitano de Quito.
Manténgase informado con el podcast: Entérese con EL COMERCIO. A continuación, los temas más destacados de este martes 13 de abril del 2021.
Los problemas en el sistema de transporte público de Quito son pan de cada día. Los pasajeros viajan apretados en los buses sin respetar el distanciamiento y el aforo que establecen las normas de bioseguridad para evitar la propagación del covid-19.
Según los transportistas en la Capital, los ingresos de junio no cubren los gastos de operación. Para financiar los gastos del primer mes llegaron a acuerdos con estaciones de servicio y talleres de mantenimiento.
La Autoridad de Tránsito (ATM) de Guayaquil señaló que los transportistas que cobren un pasaje mayor al establecido serán sancionados con una multa de 30% de un salario básico que equivale a USD 108. El nuevo Decreto 894 que derogó al 883 restableció los subsidios de los combustibles y por ende los costos del pasaje.
La mañana de este martes 15 de octubre de 2019 agentes de la Autoridad de Tránsito (ATM) de Guayaquil comenzaron con los controles de la tarifa del pasaje urbano.
Tras más de cinco horas de sesión, este jueves 10 de octubre del 2019, el Concejo Cantonal de Cuenca presentó un manifiesto público de cinco puntos sobre las decisiones adoptadas tras el paro nacional en contra de las medidas económicas.
Cuatro días después de la firma de su resolución 077, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) corrigió el problema jurídico que presentaba y que causó confusión entre los municipios y concejos cantonales del país, sobre las tarifas del transporte urbano e intracantonal.
El alcalde, Javier Altamirano, se retractó sobre el incremento del pasaje urbano de 30 a 40 centavos en la ciudad andina de Ambato, en la provincia de Tungurahua.
El alcalde de Ambato, Javier Altamirano, confirmó el incremento del pasaje de transporte urbano e interparroquial este domingo, 6 de octubre del 2019. El burgomaestre indicó que su decisión se apoya en la resolución N° 77 de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) que establece el incremento de las tarifas del transporte intra e interprovincial en un techo máximo del 32%.
El Alcalde Jorge Yunda indicó que esperaba que en dos semanas o 21 días (contando desde el 10 de julio del 2019) ya se pueda tratar en el Concejo Metropolitano de Quito la revisión de la tarifa del servicio de transporte.
La Secretaría de Movilidad entregó el proyecto de Ordenanza de estructura tarifaria a la Comisión de Movilidad del Concejo Metropolitano de Quito. Según Guillermo Abad, titular de esa Secretaría, en el proyecto se contempla una tarifa de 35 centavos para los buses convencionales.
Un crédito aprobado por el Concejo Metropolitano para la compra de 60 articulados y troles para el sistema municipal, un plan de renovación de la flota del Corredor Central Norte y un anuncio de exoneración del pico y placa para quienes compren autos eléctricos. Esos temas están en la mesa para que Quito avance hacia una movilidad más limpia. Pero aún hay dos barreras difíciles de sortear para dar el salto de los vehículos a combustible hacia los híbridos y eléctricos: la económica y la infraestructura.
En junio del 2019 el alcalde Jorge Yunda presentará ante el Concejo Metropolitano de Quito el proyecto de ordenanza sobre la estructura tarifaria, que está pendiente desde hace más de un año.
Cambiar billetes en monedas es una práctica común que los pasajeros realizan a diario al ingresar a una parada o estación de buses municipales. Luego, las monedas van a una especie de alcancía que, tras recibir los 25 centavos, permite pasar a través de un torno.
A partir de este miércoles 1 de agosto del 2018 el pasaje urbano en Cuenca subirá de USD 0,25 a USD 0,31. A esta decisión se llegó luego que la Cámara de Transporte de Cuenca presentó, este lunes 30 de julio, el cronograma oficial de renovación de la flota.
La definición sobre el valor del pasaje en el transporte público de pasajeros en Quito se postergó de nuevo en el Concejo Metropolitano, mientras que las compensaciones a los choferes fueron aprobadas este jueves, 8 de febrero del 2018, por el Cabildo.
El alcalde Mauricio Rodas dio un plazo de 30 días a los transportistas de Quito para mejorar la calidad del servicio. Para ello, este miércoles 6 de septiembre del 2017, el burgomaestre lanzó el Plan Integral de Mejoramiento de la Calidad del Transporte Público en la ciudad.