Las malas condiciones climáticas y una demora en la importación de materiales serían las causas que retrasaron la entrega de las 26 paradas con visera que se encuentran ubicadas a lo largo de 12 kilómetros de la autopista General Rumiñahui, al oriente de Quito, así lo informó Vanessa Hidalgo, coordinadora de esa vía.
Un total de 26 paradas con viseras, a lo largo de los 12 kilómetros de la autopista General Rumiñahui, deberán estar colocadas hasta el 28 de febrero.
A pocos metros del tradicional Arco de La Reina, en la plaza de Santo Domingo, una lona verde recubre los trabajos que se realizan, desde el pasado 20 de enero, sobre una de las aceras.
La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (Epmmq) ratificó este miércoles 24 de enero del 2018 que no se instalarán baterías sanitarias en las estaciones de la línea del servicio de transporte en la ciudad.
A partir de las 22:00 de hoy, miércoles 17 de enero del 2018, se iniciarán los trabajos de derrocamiento de dos plataformas que formaban parte de las antiguas paradas Chimbacalle y Santo Domingo del Trolebús.
La Fundación Municipal de Transporte Masivo Urbano de Guayaquil – Metrovía colocará encarriladores junto a las paradas del sistema de transporte. El anuncio lo hizo Leopoldo Falquez, gerente general de la Fundación, la mañana de este viernes, 5 de enero del 2018. Los encarriladores son tubos metálicos de seis metros de largo que se ubicarán en el carril vial exclusivo, a un costado de cada estación, para lograr un mejor acoderamiento de las unidades.
La troncal 25 de Julio-Río Daule, del sistema de transporte masivo Metrovía, cuenta con cinco nuevas paradas para los usuarios en Guayaquil. Con ello, 20 000 nuevos usuarios usarán el servicio en los ocho kilómetros del nuevo recorrido que se integra a la ruta conocida como Playita Express.
Seis paradas de transporte público, ubicadas en las vía E35, serán atractivos para conocer lo que ofrecen tres parroquias rurales de Quito. En Tababela, Yaruquí y Pifo se instalarán paradas con un local comercial, baños públicos y seguridad para dotar de información a los turistas.
El respeto a las paradas de transporte público aumenta la seguridad del usuario y optimiza el tiempo de recorrido para los conductores de buses. Sin embargo, entre usuarios y conductores se echan la culpa del irrespeto a esa norma.
Un total de 755 paradas de transporte público de todo el Distrito Metropolitano de Quito serán señalizadas como parte del denominado plan de Optimización del Servicio que impulsa el Municipio.
Las estaciones Mena Dos y La Magdalena, del Corredor Sur Occidental, en Quito, están temporalmente suspendidas. ¿La razón? La Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros (Epmtp) anunció que durante septiembre se harán trabajos de mantenimiento en esas estaciones del corredor.
Las estaciones Mena Dos y La Magdalena del Corredor Sur Occidental están temporalmente suspendidas. ¿La razón? La Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros (Epmtp) anunció que durante septiembre se realizarán trabajos de mantenimiento en esas estaciones del corredor.
A partir de las 22:00 del viernes, 8 de septiembre del 2017, un tramo de la avenida América, comprendido entre La Gasca y la calle Marchena, será cerrado completamente. Esto ocurrirá por el inicio de trabajos para la construcción de la estación Universidad Central del Metro de Quito.
Un total de 38 bolardos (elementos tubulares de color amarillo) fueron colocados en el carril norte - sur de la avenida Eloy Alfaro, en el sector del intercambiador Los Granados, con el fin de convertir la parada de buses en una bahía segura para los pasajeros.
El 98% de buses ha respetado las paradas de la ciudad en los últimos dos años y cuatro meses, según el área de Fiscalización de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT). Pero en las calles de Quito aún se evidencia el problema, que deriva en los correteos entre unidades.
En el sector de Carcelén, en el norte de Quito, las paradas de buses se encuentran abandonadas. Los ciudadanos del sector están preocupados por estas infraestructuras porque generan inseguridad, ya que algunas personas supuestamente se esconden en las paradas para robar. Video: EL COMERCIO TVC
Las paradas del Trolebús se adaptaron a estándares internacionales de servicios. Las 44 estaciones cuentan con accesos inclusivos, iluminación y una estructura de vidrio que se relaciona a las políticas de ciudades seguras de ONU mujeres. Video: EL COMERCIO TVC
Los usuarios del Trole, que circulan de norte a sur, en el tramo entre la Estación de La Y y la Alameda, ya tienen dos paradas más para llegar a sus destinos. Los pasajeros cuentan que, desde la semana pasada, las paradas de la Colón y El Ejido, ya entraron en funcionamiento.
Nueve paradas que fueron contempladas en el diseño del Corredor Central Norte de Quito están destruidas por el abandono. Los andenes fueron construidos en el 2006 y no pudieron ser utilizados. Se tenía previsto que las infraestructuras sean usadas por los moradores de Carcelén.
El hombre de la gorra azul no entendía por qué la Policía lo había detenido mientras caminaba por la Diego Vásquez de Cepeda, en Carcelén, con una puerta en sus manos.