La marca automovilística francesa Renault informó este 21 de diciembre del 2015 que ha completado el proceso de compra del equipo Lotus de Fórmula Uno para regresar en 2016 al campeonato del mundo como constructor.
El fabricante automovilístico Renault anunció el lunes 28 de septiembre que ha lanzado el proceso de adquisición de la escudería británica de Fórmula Uno Lotus, lo que supone el primer paso del regreso del grupo francés como constructor en esa disciplina.
La escudería Lotus de Fórmula 1, que atraviesa por graves dificultades financieras, obtuvo una semana más de plazo ante el Alto Tribunal de Londres, reveló este viernes la web de la revista británica Autosport, coincidiendo con el Gran Premio de Singapur.
El nuevo integrante de la familia Lotus fue presentado hace pocos días. Se trata del Lotus Exige 360 Cup, la variante más potente del modelo de producción en serie.
El nuevo integrante de la familia Lotus buscará convertirse en uno de los vehículos deportivos más codiciados del mercado internacional. Y es que el flamante 3-Eleven tiene las armas necesarias para conseguirlo.
En febrero del próximo año, el fabricante inglés Lotus iniciará la producción de un nuevo deportivo biplaza sin techo, puertas ni parabrisas al que denominará 3-Eleven. Estará disponible en dos variantes, una exclusiva para circuitos y otra homologada para circular por las calles.
El piloto venezolano de fórmula uno Pastor Maldonado (Lotus) afirmó hoy, 16 de abril, en la rueda de prensa previa del Gran Premio de Bahréin que espera sumar sus primeros puntos de la temporada el próximo domingo, ya que tiene "un buen ritmo de carrera".
El piloto venezolano Pastor Maldonado admitió tras los ensayos libres de este viernes en el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 que "todavía queda trabajo" para que su Lotus llegue al punto deseado de desarrollo.
Es algo sistemático desde hace un buen tiempo en la Fórmula 1: la creatividad de los ingenieros y de los técnicos encuentra demasiadas limitaciones en el reglamento. Sin ser demasiado observador, se percibe en el grupo de máquinas que año tras año componen la grilla de la categoría.
La escudería de Fórmula 1 Lotus desveló este lunes 26 de enero en internet el nuevo E23 Hybrid con motor Mercedes con el que competirán en 2015 los dos pilotos del equipo, el venezolano Pastor Maldonado y el francés Romain Grosjean.
El ecuatoriano Juan Manuel Correa admira el estilo de conducción del español Fernando Alonso y sueña convertirse en piloto de Fórmula Uno. Él sabe que eso todavía no es posible porque tiene 14 años y recién compite en karting, pero tiene una certeza: está en el camino correcto para cumplir su propósito.
La escudería Lotus de Fórmula 1 anunció oficialmente a sus jóvenes pilotos para la temporada 2014. Entre ellos destaca el kartista ecuatoriano Juan Manuel Correa quien, con sus destacadas actuaciones llamó la atención del equipo británico.
Con un diseño totalmente futurista fue presentada la primera motocicleta de la firma británica Lotus. Se trata del prototipo C-01 que tiene una gran influencia de la película 'Tron Legacy'.
El venezolano Pastor Maldonado, que competía en la Fórmula con la escudería Williams desde 2011, correrá con Lotus en la temporada de 2014, anunció su nuevo equipo este viernes en un comunicado. Maldonado, que ha participado en 58 Grandes Premios y ha ganado uno -España en 2012-, será piloto titular de Lotus. El otro será el francés Romain Grosjean, séptimo en el Mundial de este año y cuya continuidad fue confirmada en el mismo comunicado. La llegada de Maldonado a Lotus se venía rumoreando con insistencia en las últimas horas. Su fichaje debería suponer un respaldo económico para la escudería, ya que contaría con 35 millones de euros de patrocinio anual de Petróleos de Venezuela (PDVSA), la empresa estatal que gestiona los recursos petrolíferos del país. El debut de Maldonado, que ahora tiene 28 años, en la Fórmula 1 llegó en 2011 con Williams y allí ha estado tres temporadas. Su mayor éxito fue la victoria en mayo de 2012 en el circuito de Montmeló, cerca de Barcelona, en el Gran Pre
El piloto finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) recordó que Estados Unidos, escenario, la semana próxima, del penúltimo GP del Mundial de Fórmula Uno 2013, le hizo regresar al campeonato tras experimentar allí buenas sensaciones en la fórmula NASCAR.
El piloto finlandés Kimi Raikkonen, corredor de Lotus hasta final de temporada, reconoció hoy, viernes 1 de noviembre que no descarta declinar correr las dos últimas carreras del campeonato de Fórmula Uno debido a problemas económicos con su actual escudería.
El piloto español de Fórmula Uno Fernando Alonso (Ferrari) aseguró hoy, jueves, que, para él, el fichaje del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) por la escudería italiana era "la mejor opción" para tener como compañero la próxima temporada.
El piloto finlandés Kimi Raikkonen, de 33 años, participará la próxima semana en los test para jóvenes pilotos que se celebrarán en el circuito británico de Silverstone, aprovechando el permiso concedido por la FIA para que cualquier piloto pueda probar los nuevos compuestos de los neumáticos Pirelli.
El finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) se mostró satisfecho con el trabajo realizado hoy en los entrenamientos del Gran Premio de Gran Bretaña al considerar que aunque no tienen el monoplaza más rápido, no se encuentra muy lejos de los mejores.
El fondo de inversiones Genii Capital, dirigido por los luxemburgueses Gérard López y Eric Lux, vendió un 35% de la escudería Lotus de Fórmula 1 a otro fondo bautizado Infinity Racing, reveló este martes el sitio internet luxemburgués de información L'Essentiel. Esta venta, con "fecto inmediato", fue acordado por un monto desconocido con "Infinity Racing Partners Limited", consorcio compuesto principalmente de inversiones privadas, incluido un gestor estadounidense de fondos alternativos y un grupo de empresas multinacionales con base en Abu Dabi. "Infinity Racing tiene una experiencia excepcional y ha logrado excelentes resultados en el desarrollo de tecnologías de alta calidad. Este patrocinio permitirá a Lotus F1 mejorar su competitividad (...) y se inscribe en la voluntad de la Fórmula 1 de reducir sus efectos sobre el medio ambiente", explicó Gérard Lopez. Genii Capital conserva un 65% del capital de la escudería, mientras que Gerard Lopez sigue siendo presidente de Lotus F1 y Eri