La Corporación Eléctrica de Ecuador (Celec EP) informó este viernes 19 de mayo que obtuvo la licencia ambiental emitida por el Ministerio de Ambiente
Organizaciones antimineras reaccionan ante las declaraciones de la empresa Codelco y de la Cámara de Minería de Ecuador sobre Llurimagua.
Codelco analiza el alcance de la resolución de la Corte Provincial de Imbabura. Esta revocór la licencia ambiental del proyecto Llurimanga.
La Justicia ecuatoriana revocó la licencia ambiental de Enami-Codelco en la zona de Intag, en la provincia de Imbabura.
El Ministerio del Ambiente emitió ya las licencias ambientales para que se exploten las plataformas A y B del campo petrolero Ishpingo. Esta área es parte del bloque 43 Ishpingo, Tambococha y Tiputini (ITT).
La Dirección de Ambiente del Municipio de Guayaquil, la Policía Ambiental y la Fiscalía clausuraron tres empresas por presuntas infracciones a la Ley Ambiental. Dos de ellas son por falta de licencia ambiental y una por descargas contaminantes al Estero Salado en el sector de Mapasingue Oeste, al norte de Guayaquil.
El juez de la Unidad Judicial Penal de Guayaquil, Gustavo Guerra, dispuso suspender la licencia ambiental para el ingreso de buques de hasta 40 000 toneladas en la Terminal Tres Bocas, en el Puerto Principal. La decisión se conoció la tarde de este lunes 28 de mayo del 2018.
El Municipio de Guayaquil está en desacuerdo con el ingreso de buques tanques de combustible con capacidad superior a 15 000 toneladas en el sector de Tres Bocas, en el sur de la ciudad. Por lo tanto solicitó al Ministerio de Ambiente que niegue la licencia ambiental a Petroecuador, empresa que busca las licencias ambientales para el ingreso de embarcaciones con mayor carga a la Estación de Transferencia Tres Bocas, ubicada en una zona de manglar.
El plazo es de 18 meses y empezará a contarse una vez que se dé el pronunciamiento de la Prefectura del Guayas respecto a la licencia ambiental.
Un poco más de un día le tomó a un grupo de indígenas de Taisha llegar a Macas (Morona Santiago) caminando, cuando participaron en el paro nacional que se inició el 13 de agosto.
La única forma legal de que la vía Río Macuma-Taisha pueda terminar de construirse es que la Prefectura de Morona Santiago consiga una nueva licencia ambiental. La ministra de Ambiente, Lorena Tapia, explicó la mañana del viernes 28 de agosto del 2015 que ese trámite fue iniciado por el prefecto Marcelino Chumpi, a través de la presentación de los Términos de Referencia para la Construcción y Operación del Proyecto Vial Río Macuma-Macuma Taisha, el pasado 24 de agosto.
En unas dos semanas, el Ministerio del Ambiente prevé expedir una nueva licencia ambiental para un nuevo proceso de exploración con sísmica 3D en el área del campo Tiputini dentro del eje de campos Ishpingo - Tambococha - Tiputini, conocido también como bloque 43.