Se ha formado la idea de la Justicia Social basada en la redistribución de la riqueza, como un acto ‘justo’ y reivindicativo de derechos; pero si vemos con profundidad y a la luz de los resultados, la conclusión sería otra.
El proceso de remisión de multas, intereses y recargos generados por obligaciones con el derogado impuesto ambiental a la contaminación vehicular, conocido como impuesto verde, está disponible desde el domingo 8 de septiembre del 2019.
Los procesos de remisión establecidos en la Ley derogatoria del impuesto verde beneficiarán a 331 200 contribuyentes. El incentivo consiste en la condonación del 100% de intereses, multas y recargos para quienes tengan obligaciones pendientes por este tributo hasta el 16 de agosto pasado, cuando entró en vigor la Ley.
El Servicio de Rentas Internas (SRI) emitió la resolución que da paso a la aplicación de la remisión del 100% de intereses, multas y recargos de deudas acumuladas por el Impuesto Verde. También autoriza el procedimiento para el plan de pagos.
La eliminación del impuesto verde aún está por ser una realidad mientras no se publique en el Registro Oficial y los ciudadanos experimenten su eliminación al pagar las respectivas matrículas, que de paso siguen siendo las más caras de la región. En cuanto a la bulla publicitaria en la Asamblea y algunos sectores del gobierno para promover que compremos autos eléctricos hay que recordarles que aún las unidades de marcas reconocidas disponibles son muy caras para el ecuatoriano promedio -USD 30 000l sin impuestos, y su autonomía no supera los 200 kilómetros, por lo que tendremos que esperar un largo rato para que esto se haga realidad en el mundo y en el país, sin mencionar que esa transición significará con el devenir del tiempo una reducción de consumo de gasolina y por ende menos ingresos al fisco, mientras que el incremento de uso de energía eléctrica en vehículos deberá cuadrar este déficit.
El impuesto a la contaminación ambiental, mejor conocido como 'Impuesto Verde', llegó a su fin. Este jueves 15 de agosto de 2019, la Asamblea se allanó, con 86 votos positivos, a las seis observaciones que hizo el presidente Lenín Moreno a la Ley Derogatoria, aprobada por el Legislativo el 9 de julio pasado.
Los dueños de vehículos que este año pagaron el impuesto verde no tendrán devuelta su dinero. La ley que aprobó la Asamblea el 9 de julio del 2019, con la que se derogó el tributo, no contempla el reembolso de los recursos, pero sí crea un proceso de remisión del 100% de intereses, multas y recargos, para quienes arrastran deudas desde el 2015.
Los procesos de coactivas generados por obligaciones impagas del impuesto verde quedarán sin efecto, para los contribuyentes que se acojan a la remisión del 100% de intereses, multas y recargos. Es una de las ventajas de la ley que derogó el Impuesto Ambiental a la Contaminación Vehicular, aprobada por la Asamblea el pasado martes 9 de julio de 2019.
Los propietarios de vehículos que arrastren valores impagos o vencidos por el impuesto verde correspondientes al 2019 mantendrán las mismas condiciones y beneficios establecidos para las obligaciones del 2018; es decir, pagarán el tributo con un descuento del 50%.
Siete meses después de que un grupo de ciudadanos empezó a protestar por el impuesto verde, al considerar muy elevadas las tarifas, la Asamblea Nacional eliminó el pasado martes 9 de julio de 2019 este tributo.
Tras siete años de vigencia, el impuesto verde fue eliminado la tarde de este martes 9 de julio del 2019 por una mayoría de legisladores. La decisión se tomó con 90 votos afirmativos, frente a negativos 29 y cero blancos.
La Comisión de Desarrollo Económico de la Asamblea Nacional aprobó este 3 de julio del 2019 el informe para segundo debate del proyecto para eliminar el Impuesto Verde, informó el asambleísta Fabricio Villamar (Creo), en su cuenta de Twitter. El presidente de la Asamblea deberá definir la fecha para tratar el proyecto de Ley en el Pleno.
La Corte Constitucional (CC) resolverá el martes, 2 de julio del 2019, dos solicitudes de análisis de inconstitucionalidad en contra de la Ley de fomento Ambiental y Optimización de Recursos del Estado. La primera causa fue solicitada por el exasambleísta, Gilmar Gutiérrez, quien argumenta que la Asamblea Nacional “no sancionó” el proyecto de Ley antes de entrar en vigencia.
La expectativa por la posible eliminación del impuesto denominado ‘verde’, que se tramita en la Asamblea Nacional, ha hecho que algunos propietarios pospongan el pago de este tributo, que se cancela en el momento de la matriculación vehicular, cada año.
La tarde de este viernes 31 de mayo del 2019 el presidente Lenín Moreno anunció que presentó a la Asamblea la iniciativa tributaria que termina con el denominado impuesto verde.
El presidente Lenín Moreno dijo este viernes, 31 de mayo del 2019, que envió un proyecto para derogar el impuesto verde. El Mandatario dijo que el envío cumple con el ofrecimiento efectuado el pasado 24 de mayo del 2019.
La Comisión de Desarrollo Económico aprobó hoy, 29 de mayo del 2019, con ocho votos positivos y dos abstenciones el informe para primer debate del proyecto legislativo con el que se pretende eliminar el llamado impuesto verde.
El anuncio por parte del presidente Lenín Moreno sobre la eliminación del ‘impuesto verde’ ha causado diversas posturas. Por un lado están los defensores de su existencia y por el otro hay quienes sostienen que no ha contribuido en su propósito, que era el de disminuir la contaminación del aire.
Cuando se aprobó la Ley de Fomento Ambiental, aquella que creó el impuesto a la contaminación vehicular, no hubo debate en la Asamblea.
El ‘impuesto verde’ o impuesto ambiental debe ser pagado por todos los propietarios de vehículos cuyo cilindraje sea mayor a 1 500 centímetros cúbicos. El tributo ambiental a partir de este año (2019) se cobra de manera íntegra y sin ningún descuento; sin embargo los vehículos considerados clásicos, productivos, de transporte público, ambulancias, hospitales rodantes y eléctricos pueden exonerarse de esta medida.