El Honda Pilot 2012, muestra una vez más ser un todoterreno con mucho potencial y versatilidad. Para este año, la segunda generación del SUV recibió una actualización en su parrilla, ruedas e interiores.
El español Dani Pedrosa (Honda) ganó el Gran Premio de Alemania en MotoGP, disputado en el trazado de Sachsenring, después de nueve carreras sin hacerlo.
El australiano Casey Stoner (Honda) saldrá en primera posición en el Gran Premio de Alemania, octava prueba del Mundial de moticiclismo, tras firmar el mejor tiempo en las calificaciones de MotoGP este sábado en el circuito de Sachsenring. Stoner, que consiguió su 42ª 'pole position' de su carrera, la 38ª en MotoGP, superó al estadounidense Ben Spies (Yamaha) en 193 milésimas y a su compañero de equipo, el español Dani Pedrosa, en 283 milésimas de segundo. Las Yamaha M1 del británico Cal Crutchlow y del español Jorge Lorenzo saldrán desde la segunda línea con la Honda del alemán Stefan Bradl, que corre ante su público. Las dos Ducati del estadounidense Nicky Hayden y del italiano Valentino Rossi, así como la Yamaha de Andrea Dovizioso partirán desde la tercera línea tras la última sesión de calificación (Q3) , disputada bajo la lluvia. El español Álvaro Bautista (Honda) , con el 11º tiempo, saldrá desde el final de la parrilla después de ser sancionado el domingo pasado en Assen por co
El australiano Casey Stoner (Honda) consiguió la primera posición en la sesión de calificación de MotoGP y retará mañana al español Jorge Lorenzo (Yamaha), el líder del Mundial, en su territorio.
Fabricado desde 1976, el Honda Accord es uno de los modelos más emblemáticos de la firma japonesa. La octava generación de este hermoso sedán ya está en el Ecuador y, su distribuidor exclusivo Recordmotor, tiene en vitrina dos de sus versiones: EXL y EX V6.
Reconocido mundialmente por su diseño, clase y su alto desempeño, el Honda Civic tiene en su historial nada menos que ocho generaciones, desde su debut en 1973.
Ha pasado una década desde que el todoterreno Honda Pilot debutó en el mercado internacional. En el año de su lanzamiento y hasta el 2007 este SUV (Sport Utility Vehicle) ha conseguido seis veces consecutivas el galardón del Mejor Todoterreno Grande, otorgado por la prestigiosa revista estadounidense Car and Driver.
El australiano Casey Stoner (Honda), vigente campeón mundial, firmó el mejor tiempo del día en la tercera y última sesión de ensayos de MotoGP, este domingo en Jerez (España), por delante de los españoles Jorge Lorenzo (Yamaha, 2º) y Dani Pedrosa (Honda, 3º). Stoner, que ya había conseguido el mejor tiempo el viernes, tuvo como mejor tiempo de vuelta 1:37.780, lo que significa apenas 23 milésimas más que el crono que le permitió salir desde la 'pole position' en el Gran Premio de España del año pasado, en ese mismo circuito. "Hoy hemos acabado muy contentos con los tiempos que hemos hecho, pero creo que todavía podemos mejorar un poco más la moto antes de volver aquí para la carrera", señaló el campeón de MotoGP de 2011. Lorenzo (Yamaha) finalizó con un mejor tiempo de vuelta a 173 milésimas del australiano, mientras que el español Dani Pedrosa (Honda) fue tercero del día, a 377 milésimas de su compañero. "Necesitamos mejorar un poco la frenada, si podemos hacerlo ganaríamos unas décim
El campeón del mundo de MotoGP, el australiano Casey Stoner (Honda) realizó este martes el mejor tiempo en la primera de las tres jornadas de la segunda ronda de entrenamientos de pretemporada en el circuito de Sepang (Malasia). Con una pista resbaladiza y fuerte calor tropical, Stoner, que ya logró el mejor tiempo a finales de enero en los primeros entrenamientos en la misma pista, volvió a ser el más rápido, parando el crono en 2 minutos, 1 segundo y 761 centésimas. Stoner, que además fue padre de una niña hace dos semanas, terminó ligéramente por delante de su compañero de escudería, el español Dani Pedrosa, y del también español Jorge Lorenzo, de Yamaha. El italiano Valentino Rossi, siete veces campéon del mundo de la máxima categoría del motociclismo, sólo pudo hacer octavo con su Ducatti. Durante las primeras pruebas, hace cuatro semanas, las nuevas motos de 1.000 centímetros cúbicos rodaron bastante más rápido que las de 800 c.c. del año pasado, lo que provocó la preocupación po
El fabricante japonés de coches Honda lanzó un llamado a unos 52 000 monovolúmenes del modelo Odyssey en el mundo a causa de un problema en la puerta trasera, informó este miércoles a la AFP un portavoz de la firma En total, el llamado alcanza a 51.633 vehículos en el mundo de los cuales 45.747 están en Estados Unidos. Fuera de Estados Unidos, los vehículos se ubican principalmente en Canadá y México, con algunas decenas en Medio Oriente y Alemania, detalló la fuente. “Honda llamó a algunos Odyssey del año 2008-2009”, debido a un “problema de fabricación” de la placa de apoyo que sostiene la puerta de cierre del cofre, lo que puede provocar “cierres inesperados” de esta abertura con “riesgo de lesiones”, informó la agencia estadounidense de seguridad en ruta (NHTSA por sus siglas en inglés) en su sitio de internet. Honda contactará a los propietarios de los vehículos a partir del 13 de marzo.
Honda Motor pronosticó una caída peor que la esperada de un 65% en ganancias para el año hasta marzo, después de que desastres naturales en Japón y Tailandia lo golpearon más duro que a sus rivales.
El piloto español Dani Pedrosa completó esta semana en el circuito de Sepang (Malasia) los primeros entrenamientos de la temporada de MotoGP y, después de lograr el tercer mejor registro de los pilotos participantes, se mostró satisfecho con su nueva moto de 1 000cc. "Hemos podido probar bastantes cosas para ser los primeros entrenamientos, he podido ver la exigencia que requiere la moto y ahora tengo más referencias para saber en qué aspectos mejorar", declaró el piloto catalán. Entre los cambios positivos del aumento de cilindrada, Pedrosa destacó que las nuevas motos "permiten frenar más tarde y, por tanto, ir más rápido en las curvas". El piloto de Honda se ha tenido que adaptar físicamente a una moto de 1000cc que pesa 157 kilos, cuatro más que la de la temporada pasada, de 800cc. "He tenido que fortalecer mis hombros después de las lesiones que tuve la temporada pasada y he intentado conseguir una buena base física para poder cargar más", señaló. Sobre las cuestiones que tiene qu
Según la información de Honda, este ‘concept’ puede acelerar hasta los 100 km/h en cinco segundos y llega a una velocidad de 160 km/h.
Si bien muchos fabricantes de autos encontraron en los modelos ultracompactos la solución a los requerimientos de movilidad urbana, muy pocos han llevado el concepto al plano unipersonal. Hace pocos días, Honda presentó en Japón el Uni-Cub, un dispositivo de transporte individual y propulsión eléctrica, diseñado para cubrir distancias cortas. A pesar de sus diferencias físicas, el artilugio mantiene el principio de funcionamiento de una silla de ruedas eléctrica. El usuario se sienta en un banco situado a 80 cm del suelo, coloca sus pies en unos estribos y sus manos en unos brazos laterales. Para iniciar la marcha, debe accionar una palanca (joystick) ubicada a la altura de la mano derecha hacia la dirección en la que quiere ir. [[OBJECT]] Por tratarse de un prototipo, aún se desconocen ciertos detalles técnicos tales como la autonomía de operación y el tiempo de carga de las baterías de iones de litio. No obstante, se sabe que el artefacto alcanza los 10 km/h de velocidad máxima y que
Los modelos resultantes de la combinación entre motos de turismo y ‘off road’ han tenido una gran acogida en el mercado. Por eso, esta reciente tendencia va en crecimiento y ya cuenta con varios ejemplares destacados. La más reciente creación de Honda en ese segmento es la NC700X, que entre sus principales cualidades ofrece el confort de las motos de carretera (gracias a las suspensiones de largo recorrido) y la posición de conducción erguida de los modelos de doble propósito, que evita la fatiga del piloto. Su facilidad de conducción (estabilidad, respuesta de aceleración progresiva y gran capacidad de frenada), sumada al motor de mediana cilindrada, la hacen tan apta para la movilidad urbana diaria como para aventurarse en viajes largos. Está dotada de un motor bicilíndrico de 670 cm³ y refrigeración líquida que proporciona un confort de marcha comparable con el de motos de cuatro cilindros. Además, por su diseño sencillo, robusto y económico requiere un bajo mantenimiento.[[OBJECT]]
La automotriz japonesa Honda llamó a talleres a unos 300 000 automóviles, vendidos sobre todo en Norteamérica y Japón, por problemas con el airbag, informó hoy la empresa. Se trata de 304 035 automóviles de los modelos Accord, Civic y CR-V, entre otros. De ellos, 272 779 fueron vendidos en Estados Unidos, 26 964 en Canadá, 1 891 en Japón y 2 400 en otros países. La presión en el airbag podría aumentar demasiado y provocar heridas, alegó la firma. Un químico inapropiado capaz de generar gas para inflar el airbag podría generar demasiada presión y provocar la ruptura de algún componente. El mismo problema obligó a la firma en los últimos tres años a retirar automóviles del mercado.