El Gobierno ha mantenido que los militares se dediquen exclusivamente a actividades de Defensa Nacional, en referencia a que deben dejar en manos civiles varias de las empresas que administran actualmente. Según el artículo 162 de la Constitución del 2008, las “Fuerzas Armadas solo podrán participar en actividades relacionadas con la defensa nacional”. La Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec) es una empresa creada en 1972 en la dictadura militar y pasó formalmente a pertenecer a la Armada Nacional en 1978. Su misión es transportar y entregar hidrocarburos (petróleo y derivados) por vía marítima desde puertos nacionales y extranjeros e incursionar en otras áreas del sector hidrocarburífero. Según los objetivos estratégicos publicados en la página electrónica, la compañía no guarda relación con la defensa nacional. No obstante, un Comité de Industrias de la Defensa -integrado por la Presidencia, el Ministerio de Defensa y la Senplades- determinó en julio del 2011 que Flopec sí tiene relac
La Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec) tendrá en los próximos 30 días un nuevo gerente civil, aunque las Fuerzas Armadas (FF.AA.) no dejarán de estar al frente de su administración. El nuevo gerente se hará cargo de una empresa militar que deja USD 37 millones anuales en utilidades, posee USD 900 millones en activos y deudas por 182 millones Pero la nueva cabeza civil también se hará cargo de las cuatro compañías que posee Flopec en Panamá, un país considerado paraíso fiscal por el Servicio de Rentas Internas (SRI) de Ecuador y que ha ocasionado que Panamá tome una medida recíproca, limitando a empresas ecuatorianas a firmar contratos con el Estado panameño, y viceversa. Las empresas que posee Flopec en Panamá son: Pegasus Oil Shipping; Pisces Oil Shipping, Pollux Oil Shipping y Polaris Oil Shipping. Las tres primeras son dueñas de tres buques de la empresa pública ecuatoriana, manejada por la Fuerzas Armadas por cuestiones de defensa nacional. Pegasus es dueña del buque Aztec, Pisces
Trafigura Beheer dejó de ser proveedor incumplido del Estado y deberá recibir USD 6 millones de la Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec).
Después de una negociación en Nueva York, el 10 de junio pasado, el Directorio de la Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec) aprobó una alianza estratégica con la compañía noruega Solvang ASA, que opera en el segmento de buques gaseros, un nicho que interesa a la empresa ecuatoriana para potenciar la operación del Terminal de Almacenamiento de GLP, en Monteverde.
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Dos instancias judiciales son los escenarios donde se ventilan las diferencias entre la Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec) y la compañía holandesa Trafigura, respecto al contrato de provisión de gas que ambas empresas firmaron en el 2009.
La Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec) ejecutó, el 25 de mayo pasado, una garantía de USD 6 millones contra la compañía holandesa Trafigura, importadora de gas.
Las primeras obras del proyecto de almacenamiento de gas en tierra en Monteverde estarán listas para entregarse el próximo mes.