El Concejo Municipal de Guayaquil aprobó la primera ordenanza de tránsito que sanciona el bloqueo de intersecciones y prohíbe estacionarse en la calle Boyacá, como parte de las medidas para solucionar los problemas de circulación vehicular en la ciudad.
Las 135 calles utilizadas por el Sistema Municipal de Estacionamiento Rotativo Tarifado (Simert) y los 82 parqueaderos entre privados y públicos, que funcionan en Ambato, no son insuficientes para cubrir la demanda de los usuarios.
Las sanciones se aplicaron contra conductores que se estacionaron en espacios destinados para mujeres embarazadas, personas con discapacidad o en lugares prohibidos. 6 189 conductores fueron multados entre enero y abril del 2015, informó la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
Tradicionalmente, los compactos han sido los autos preferidos por los habitantes de las ciudades con altos niveles de tráfico y escasos espacios para el parqueo. Esto debido a cualidades tales como su maniobrabilidad, su bajo consumo de combustible y sus dimensiones reducidas.
Diego Puente Vallejo. Redactor La organización de Quitonía está definida. Desde las 13:00 se abrirán los ingresos al parque Bicentenario, lugar escogido para este espectáculo gratuito.
La sorpresiva medida del alcalde de Quito, Mauricio Rodas, de bajar las tarifas del parqueadero en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, de USD 25 a 7 por el uso del estacionamiento durante 24 horas, puso otra vez en agenda este tema que interesa al Distrito por el aumento del parque automotor.
En las calles de Quito ya debe aplicarse la reducción de la sanción por estacionarse en lugares no permitidos. La reforma a la Ordenanza 247 establece que la multa es del 10% del salario básico unificado y no del 50%, como fijaba anteriormente la norma.
En las calles aledañas a las universidades Católica, Politécnica Nacional, Salesiana, De las Américas y San Francisco se han habilitado 334 plazas de estacionamiento, que son parte de la Zona Azul.
La noticia trajo preocupación a los moradores de El Batán. La remodelación del estadio Olímpico Atahualpa, que se iniciará en junio de este año y terminará en el 2016, despertó varias emociones entre los vecinos del sector. Por un lado, la alegría de saber que la zona puede mejorar su rostro por la intervención que se hará ahí, y por el otro, la preocupación de que ya no serán 35 000 las personas que los visiten durante los eventos deportivos o artísticos, sino 50 000.
Más de 15 000 vehículos circulan a diario por el Centro Histórico de Riobamba.
La mañana del 8 de agosto, una pared se desplomó sobre nueve vehículos en un garaje del centro de Ambato.
Viernes 22:00. Las veredas de la calle Rocafuerte, entre la Guayaquil y la García Moreno, estaban copadas de carros estacionados.
El Municipio de Ambato planifica este año controlar los estacionamientos públicos y privados en la zona central de la ciudad. Según la Policía, el año pasado se matricularon 60 000 vehículos en Tungurahua de los cuales el 70 por ciento ingresa a diario en Ambato y sus propietarios necesitan un sitio para estacionar. El objetivo, según Trajano Sánchez, director de la Unidad Municipal de Tránsito (UMT), es paliar el déficit actual de estacionamientos que tiene esta ciudad. “Planteamos regular totalmente el sistema de estacionamientos urbanos. Empezamos con el Sistema Municipal de Estacionamiento Rotativo Tarifado (Simert). Continuaremos con los parqueos construidos en los edificios y con los que funcionan en terrenos baldíos que quedaron del derrocamiento de viviendas no patrimoniales. Cada uno deberá contar con la regulación respectiva y aplicar las tarifas fijadas en un reglamento”, aseguró Sánchez. Según las especificaciones de la UMT, los parqueaderos deben tener un área mínima de 20