Ecuador ha logrado avances en materia de energías renovables. Proyectos de generación eólica en varios sectores del país y otros de fuerza solar lo ratifican. Pero la apuesta nacional aún se centra en el aprovechamiento de su potencial hídrico con grandes proyectos e inversiones. La energía eléctrica mediante generación eólica avanza de forma imparable a partir del siglo XX, en algunos países más que en otros. A nivel de Sudamérica se está implementando este sistema en Argentina, Brasil, Colombia, Perú...
No cuenta con agua para riego, pero en su chacra florecen el maíz, las habas, mellocos, ocas, mashuas, quinua, jícamas y plantas medicinales. Son productos andinos que empezaron nuevamente a sembrarse en Chimborazo desde el 2007 y que se consumían habitualmente hasta hace medio siglo. Manuel Nauya, de 65 años, vive en una pequeña casa de ladrillo, con techado metálico amplio y un patio de tierra en el que levantó un cerco de madera. Para proveerse de agua instaló canaletas plásticas en el techo de su vivienda. Cuando llueve, el líquido se escurre y luego se almacena en un tanque de hormigón. Vive con su esposa María y siete hijos. Con mangueras de ½ pulgada, que están conectadas a tres aspersores, consigue expulsar el líquido por gravedad hacia los sembrados que no son extensos. Su propiedad está rodeada de árboles de papel (polylepis), yagual y chilca. La niebla del páramo siempre está presente. Su morada está en mitad de una cuesta. Ahí se llega tras viajar 30 minutos por una carrete
En los campos de al menos 15 países del planeta crecen cultivos masivos de variedades de maíz tolerantes a los efectos de herbicidas y que evitan daños de insectos. También se siembra soya que no se estropea con las fumigaciones con glifosato (herbicida), algodón y fréjol que resisten a las plagas y enfermedades y tomate con mayor tiempo de duración. Además, cerca del 80% de la producción mundial de maíz y de soya es de semillas transgénicas. Desde el 2010 se sumó en Alemania y en Suecia la papa amflora, que produce almidón compuesto de amilopectina (carbohidrato) pura. Igual se siembra arroz con mejoramiento de proteínas, remolacha azucarera, canola, papaya y fréjol (desde el 2010 en Brasil). Son parte de las semillas transgénicas o genéticamente modificadas que en la actualidad se cultivan en 29 países, de los que 10 de ellos son latinoamericanos.
El Pachijal es un paraíso escondido. Para llegar a él hay que caminar una hora y media por una pendiente de tierra y piedras, pero cuando el suelo está mojado por la lluvia, la caminata se complica: la tierra se transforma en lodo y las piedras se hacen resbalosas. Por medio de una tarabita de 40 metros construida hace seis años, Mariano Muñoz ingresa a la reserva La Guaña, una propiedad de 46 hectáreas que forma parte de la subcuenca del río que rodea 15 882 hectáreas de Nanegalito, Gualea y Pacto. El sonido de los árboles, que forman un bosque primario de hasta 2 360 metros sobre el nivel del mar, acompañan a Muñoz hasta la orilla del Pachijal, donde construyó una mesa y cuatro sillas de madera para admirar el río. Muñoz tiene 60 años y desde hace cinco es inspector honorífico de la Secretaría de Medio Ambiente: su trabajo es cuidar al Pachijal desde su propiedad. Para Muñoz, este lugar es su segundo hogar. Puede pasar el día admirando el movimiento de las aguas cristalinas y explica
Sus pies se hunden en el suelo esponjoso. Un viento helado sopla en su cara mientras camina con cuidado para no pisar la vegetación más delicada del páramo. Byron Mosquera, de 24 años, observa su entorno y revisa que no haya basura. Esta actividad es parte de su trabajo de vigilancia como guardapáramos en la zona de amortiguamiento de la Reserva Ecológica Antisana, en Napo. Desde hace un año vive ahí, a 45 km de Quito, en un lugar donde no llega ni la señal del teléfono celular. Con cuatro compañeros patrulla la zona: cuida que no aparezcan quemas u otras amenazas que afecten la flora y la fauna. Los cinco guardapáramos trabajan para el Fondo para la Protección del Agua (Fonag) y Byron lleva seis años en el oficio. Antes de que el Antisana fuera su hogar, vivió en la Reserva Ecológica Illinizas y en el Parque Nacional Cotopaxi, como guardaparques. Hace un año perdió el título de ‘guardaparques’ cuando el Ministerio del Ambiente dispuso que solamente la institución podía tenerlos. “Pasa
De alguna manera, los Dammer Espinosa son hijos de la montaña, y de ella han aprendido a relacionarse con el entorno y a saber lo que quieren de la vida. La primera gran enseñanza: se alimentarán de lo que sean capaces de producir con sus propias manos.
La sabiduría generada por el paso del tiempo y por extensas y duras jornadas de trabajo se plasma en la frase de Homero Muñoz: “Uno se acostumbra al frío del páramo hasta el punto de que ya no se siente”. No es exageración. Su espacio de trabajo no es una oficina ubicada en alguna dependencia municipal en el Distrito Metropolitano. Como técnico de plantas de captación de agua, a diario, mira cómo tenues rayos del sol penetran entre las ramas y hojas de una espesa vegetación de polylepis, también conocido como árbol de papel.
Últimas Noticias y su especial de Santos Inocentes son tendencia en Twitter, según Trendsmap. El vespertino fue lo más visto en Ecuador en la mañana y actualmente está en segundo puesto.
El fabricante JAC Motors pone a disposición del mercado ecuatoriano su nueva línea de vehículos pesados comerciales.
El Transtar de International es un tractocamión diseñado para superar a sus rivales en un aspecto al que se le presta poca atención en su segmento: la maniobrabilidad.
El Renault Midlum le permite beneficiarse de ventajas excepcionales: una maniobrabilidad incomparable, una carga útil sin competencia y un confort de conducción digno de un automóvil.
DAF Trucks es en la actualidad una marca líder en el mercado de vehículos extrapesados en Europa, a pesar de la fuerte competencia con marcas consolidadas en ese continente y en el mundo.
El T800 de Kenworth es, probablemente, el tractocamión de mayor aceptación en el Ecuador, a juzgar por la gran cantidad de unidades que a diario recorren las carreteras del país.
Con 45 años de trayectoria en el mercado mundial, Western Star es una de las marcas estadounidenses más valoradas en el segmento del transporte pesado.
La oferta de Freightliner con su modelo Columbia es clara: máxima fiabilidad, durabilidad y eficiencia en un camión fabricado con tecnología del siglo XXI.
El más pequeño pero no por eso el menos interesante de la familia de camiones Hyundai. El HD 65 cumple con todos los requisitos para ser la herramienta idónea para el trabajo de carga mediana.
El HD 78 es otro miembro de la familia de camiones de Hyundai. También posee, al igual que el resto de la gama, características que lo convierten en un aliado perfecto para el trabajo, tanto en la ciudad como en la carretera.
Los camiones Hyundai se caracterizan por su polivalencia y versatilidad. Se trata de un segmento que en los últimos tiempos ha venido ganando espacio en el competitivo mundo de los vehículos pesados y semipesados.
La línea Eurocargo del fabricante italiano Iveco ofrece una amplia variedad de productos diseñados para transportar más de 16 toneladas de carga.
La alemana MAN AG, una de las compañías fabricantes de vehículos comerciales más importantes del mundo, tendrá desde ahora como representante en el Ecuador a la empresa Starmotors.