Los helicópteros Dhruv llegaron a la FAE dentro de un proceso de “repotenciación”. En la página oficial de esta fuerza militar, esas aeronaves aparecen en una lista junto a los Súper Tucano y Cheetah.
En estos días, el nombre de Roberto Meza Niella ha sonado con fuerza en el país. ¿Quién es? Es el perito que en esta semana dijo en entrevista con EL COMERCIO que asesores de los Ministerios de Defensa y del Interior le dijeron que no incluyera en el tema de los helicópteros Dhruv en el informe sobre el crimen del exjefe de la FAE, general Jorge Gabela.
El propio Ministerio de Defensa lo reconoce: tras la caída de los cuatro helicópteros indios Dhruv y el cese de las operaciones de las otras tres aeronaves, la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) utilizará la flota del Ejército y de la Aviación Naval.
Usted dice que en los dos primeros accidentes de los helicópteros Dhruv se estableció que hubo fallas humanas. ¿Eso quiere decir que los pilotos de la Fuerza Aérea no están preparados para manejar esas naves? Nosotros, a los cinco días de gobierno tuvimos que lamentar no solamente un accidente, sino la pérdida de una compañera Ministra (Guadalupe Larriva) y no fueron dos helicópteros indios. Los siniestros no se programan. De los Dhruv accidentados, uno era del presidente Rafael Correa. Él ha volado una innumerable cantidad de veces. Nadie, ni los pilotos son suicidas como para subirse en estos aparatos que supuestamente alguien ha dicho que no valen para nada. Pero son cuatro accidentes de siete aeronaves... El 10% del Dhruv es hecho en la India. El resto es construido en varias partes del mundo y todos los componentes principales son franceses. Si estos aparatos tienen un 90% de piezas de otros países y el resto de la India, ¿eso ratifica que la formación de los pilotos no es buena
El Gobierno ecuatoriano trabaja ante el caso de la adquisición de los helicópteros Dhruv desde tres frentes. Las autoridades del Ministerio de Defensa, del de Justicia y de la Asamblea Nacional se han pronunciado sobre ello a lo largo de la semana. Y en todos hay un elemento en común: la compra de los siete helicópteros estuvo apegada al marco legal y que la muerte del general Jorge Gabela se trató de un crimen común, sin conexión alguna con ella.
Patricia Ochoa, viuda del excomandante de la FAE, Jorge Gabela levanta de un mueble de su sala una carpeta llena de papeles y dice “estos son todos mis juicios”. Hasta la fecha, Ochoa tiene cuatro procesos legales en su contra por daño a la moral y por injurias.
En tuit político se analiza el tema de los helicóptero Dhruv y el caso del General Gabela.
Luego de tres semanas de agitación política orientada a entender el malestar presidencial frente a los memes de Crudo Ecuador y la creación de la página Somos + para contrarrestar a los usuarios de redes sociales que critican algunos, se burlan otros, y en verdad agravian los otros (práctica usada también desde los afines a la revolución ciudadana, al terminar esta semana parece tomar un vuelco hacia otros escenarios.
No.Ese fue el monosílabo que apareció en rojo en la pantalla del ordenador del presidente de la Comisión de Fiscalización de la Asamblea Nacional, Gabriel Rivera.
En un comunicado difundido la tarde de este jueves 5 de febrero del 2015, la Fuerza Aérea Ecuatoriana difundió un comunicado “al país”. Y dice que esto lo hacen “ante las desinformaciones, tergiversaciones y difusiones mal intencionadas”.
"No voy a dar declaraciones" fueron las palabras del presidente de la comisión de Fiscalización, Gabriel Rivera, quien a las 10:35 de hoy, jueves 5 de febrero, salió visiblemente molesto del Pleno de la Asamblea Nacional.
El presidente ecuatoriano, Rafael Correa, aseguró que sería "grave" si se tratasen de fallas mecánicas las causas de los accidentes de dos helicópteros Dhruv, ocurridos en las últimas semanas, y que elevó a cuatro el número de bajas de esos aparatos, de una flotilla de siete adquirida a India en 2008.
La exministra de Defensa, María Fernanda Espinosa, señaló, la tarde de este martes 3 de febrero del 2015, en su cuenta de Twiiter que la "aseveración de Roberto Meza es temeraria e irresponsable". Y añadió que "muestra falta de ética profesional".
La mañana de hoy, martes 3 de febrero del 2015, el asambleísta Gabriel Rivera, presidente de la Comisión de Fiscalización de la Asamblea Nacional, anunció investigaciones en torno a tres casos: la compra de los siete helicópteros a la firma india HAL; el crimen del general Jorge Gabela y las aseveraciones que se hacen en el libro del excomandante del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, Ernesto González.
Roberto Carlos Meza Niella dirigió la investigación para esclarecer el asesinato del general Jorge Gabela. En el 2013, se entregó las conclusiones de ese trabajo al Gobierno.
Roberto Meza Niella dirigió la investigación para esclarecer el asesinato del general Jorge Gabela. En el 2013, él entregó las conclusiones de ese trabajo al Gobierno. Dos años después, las autoridades no las han difundido. Ayer, 2 de febrero de 2015, el forense habló vía telefónica con EL COMERCIO desde Brasil.
La compra de los siete helicópteros Dhruv fue imprescindible para la Fuerza Aérea Ecuatoriana. En el 2007, la Comandancia le consideraba “una necesidad urgente y emergente para la seguridad nacional”. Ocho años después y tras el accidente de cuatro de esas aeronaves y la suspensión de actividades de las otras tres, la FAE queda limitada en las tareas operativas que cumplían esos aparatos.
La tarde de este viernes, 30 de enero del 2015, el presidente Rafael Correa hizo referencia al caso de los helicópteros Dhruv y pidió tratar el tema con “seriedad”. “Hemos tenidos dos accidentes en las últimas semanas y estamos investigando. Basta, basta. Cuando se hacen las cosas pueden suceder estas situaciones y vamos a decir la verdad”.
Betty Amores, Mauro Andino, Pamela Falconí, Gastón Gagliardo, César Rodríguez y Silvia Salgado.