Nos llevan como que fuéramos costal de papas”, reclama Andrés Ullana, usuario del Corredor Central Norte. Él rechaza la subida de pasaje por el “mal trato” que reciben los usuarios.
El Municipio de Quito informó la Ordenanza que dispone el aumento del pasaje del Corredor Central Norte de 0,25 a 0,35 centavos.
La Secretaría de Movilidad informó sobre el proceso en el que se encuentra el Consorcio Corredor Central Norte en cuanto al cumplimiento de la Ordenaza 017.
A partir de este lunes 26 de septiembre de 2022, se incrementará el costo de los pasajes en el Corredor Central Norte de Quito.
Buses convencionales reemplazarán los vehículos articulados que venían operando en el Corredor Central Norte.
El cambio de unidades del Corredor Central Norte del Distrito Metropolitano de Quito empezará a partir del 15 de agosto de 2022
Desde este martes se habilitó el circuito provisional para que la ciudadanía pueda trasladarse desde el Playón a la estación Marín Central.
Desde el martes 17 de mayo se cerrará la estación de transferencia Marín Central de la Ecovía y del Corredor Central Norte.
Las quejas de los usuarios son constantes. Hay problemas con las emisiones y el mal estado de las unidades. El Municipio y operadores esperan definir un plan de acción este mes.
Un bus del corredor Central Norte se dañó mientras circulaba en sentido sur – norte, a la altura de la intersección de las avenidas América y Mariana de Jesús, norte de Quito.
Los moradores de Cotocollao solicitan al Municipio de Quito que intervenga en las paradas abandonadas del corredor Central Norte.
El paso vehicular en la calle Asunción, en el centro-norte de Quito, fue bloqueado desde aproximadamente las 13:34 del jueves 7 de enero del 2021, debido a un accidente de tránsito que involucró a un auto particular y a un bus articulado del Sistema Metrobús, que cubre la ruta del Corredor Central Norte.
Las unidades de los corredores Central Norte (Metrobús) y Sur Occidental reanudaron sus operaciones a las 06:11 de este jueves 10 de octubre del 2019, informó la Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito.
Las personas que llegaron a la estación del Corredor Central Norte, también conocido como Metrobús, en La Ofelia, norte de Quito, conocieron la mañana de este lunes 7 de septiembre del 2019 que debían cancelar USD 0,35 centavos por el pasaje para usar las unidades que circulan en las rutas hasta La Marín o la Universidad Central.
La emergencia se reportó a las 06:30 de este lunes 10 de septiembre del 2018 en la intersección de las avenidas De la Prensa y El Maestro, norte de Quito.
Las plataformas de 12 paradas del corredor central norte ubicadas en la avenida Diego de Vázquez, norte de Quito, desde la terminal de La Ofelia hasta Carcelén, se retiran desde este lunes 19 de marzo del 2018.
La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) comenzó hoy, lunes 19 de marzo del 2018, el derrocamiento de las bases de 12 paradas del corredor central norte, ubicadas en la avenida Diego de Vázquez, norte de Quito, desde la terminal de La Ofelia hasta Carcelén.
El proceso de desmontaje de 12 paradas del Corredor Central Norte, ubicadas sobre las avenidas Diego Vásquez de Cepeda y Jaime Roldos, en el sector de Carcelén, concluirá en febrero del 2018.
Un bus biarticulado 100% eléctrico transitará por Quito durante tres meses. Esto es parte de una evaluación para ver la utilidad y modalidad del vehículo en la capital. El automotor solo funcionará estos días para el Corredor Central Norte.
La flota de buses del Corredor Central Norte (CCN) podría ser renovada. Las unidades tienen 12 años de servicio y se buscan alternativas entre los operadores de la troncal y el Municipio para esa reposición, una vez que se extendió el contrato de servicio por un año más, hasta mayo del 2018.