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El Concejo debatirá la caja común para los buses

Mañana, el Concejo Metropolitano analizará en segundo debate la Ordenanza que establece el Régimen Jurídico del Sistema Metropolitano de Transporte Público de Pasajeros.

Los cobradores de buses todavía marcan su itinerario a la carrera

El bus 37 de la Cooperativa Alfa tiene 13 minutos para llegar desde el Parque Italia, ubicado en la av. América y la Isla, hasta la av. 12 de Octubre y Madrid. Está en la av. Colón y 6 de Diciembre y le quedan tres minutos para llegar. Si el cobrador no timbra a tiempo, deberá pagar USD 1 de multa por cada minuto de retraso.

Usuarios se quejan de la falta de buses en la terminal de Carcelén

Varios usuarios que se encuentran en la Terminal Interprovincial de Carcelén, se quejaron por la falta de buses. Según testimonios, las personas han esperado desde las 05:00 y hasta las 13:30 no había ningún bus que los pueda transportar hacia el norte del país.

Los roces, las ventas y el acoso son comunes en los buses urbanos

‘¡Venga, Plaza Artigas, Quicentro, el Comité, por toda la Seis!”, grita Gabriel Solís, controlador del bus 1399 de la Cooperativa Alborada. Mientras trota por la calzada de la avenida Pichincha, en el sector de La Marín, en el centro de Quito, levanta la mano derecha para llamar a los pasajeros.

El piropo se oye en los buses y los chicos sí coquetean

A las 07:30 del pasado jueves, la parada norte de la Ecovía, en la av. Río Coca, es un colmenar. Agitado. Nervioso. Incesante.

Escasa seguridad en las terminales de cooperativas interprovinciales

En una banca plástica, en la sala de espera de la terminal de la cooperativa interprovincial Trans Esmeraldas, en Guayaquil, Ángela Vásquez y dos compañeros aguardan el bus para viajar a la capital esmeraldeña. Para comprar su boleto, la viajera presentó su cédula. Cuando le entregaron el boleto, en el papel no constaba más que el nombre de ella y el número de asientos. Los datos de sus acompañantes no fueron registrados.

Buseros y Municipio aún sin acuerdo

Los 495 buses que circulan por los carriles convencionales de las avs. Napo y Maldonado aún no cambiarán de ruta, a pesar que desde hace siete meses empezó a funcionar el Corredor Sur Oriental, por donde transitan los nuevos articulados.

Buseros y Municipio aún sin acuerdo

Los 495 buses que circulan por los carriles convencionales de las avs. Napo y Maldonado aún no cambiarán de ruta, a pesar que desde hace siete meses empezó a funcionar el Corredor Sur Oriental, por donde transitan los nuevos articulados.

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