El avión "Solar Impulse II", propulsado exclusivamente con energía captada del sol, aterrizó hoy en la localidad de Mountain View, al sur de San Francisco (California, EE.UU.), tras atravesar el océano Pacífico.
El avión ecológico Solar Impulse 2 batió el récord de vuelo en solitario en su intento de dar la vuelta al globo sin consumir más que una carga de combustible, cuando aterrizó en Hawai este viernes 3 de julio y cumplió la etapa más difícil de su travesía.
El avión Solar Impulse 2 se encontraba este miércoles 1 de julio casi a medio camino entre Japón y Hawai, tras más de dos días y dos noches de vuelo por encima del océano Pacífico.
El avión Solar Impulse 2, que intentaba desde hace semanas despegar desde Japón para cruzar el Pacífico, podría quedarse varado un año, dijo el piloto en una entrevista publicada este jueves 25 de junio.
Los organizadores del proyecto Solar Impulse II postergaron el despegue del avión, la madrugada de este miércoles 23 de junio desde Nagoya con destino a Hawai a causa de unas condiciones meteorológicas adversas.
La tripulación del avión Solar Impulse II anunció este martes 23 de junio que podría haber encontrado una "ventana" que le permitiría despegar en las próximas horas desde Japón con rumbo a Hawai, la siguiente parada de su ruta alrededor del mundo.
El avión Solar Impulse 2, obligado a realizar una escala imprevista en Japón, se preparaba este 2 de junio a permanecer cierto tiempo en Nagoya hasta que las condiciones meteorológicas le permitan retomar su ruta hacia Hawái.
El avión Solar Impulse 2, que vuela gracias a la energía del Sol, no podrá despegar este 25 de mayo de la localidad china de Nanjing para iniciar su viaje sobre el océano Pacífico debido al mal tiempo.
Encajado en un asiento dentro de la minúscula cabina monoplaza del avión Solar Impulse, el piloto suizo André Borschberg deberá soportar condiciones extremas mientras cruza el océano Pacífico en una misión de cinco días y cinco noches avanzando con la luz del sol como único combustible.
El avión solar Impulse 2 (Si2) emprenderá pronto una vuelta al mundo en 12 etapas pasando, entre otros lugares, por India, China y Nueva York, antes de regresar a Abu Dabi, todo ello sin gastar una gota de combustible.
Solar Impulse, el primer avión propulsado por energía solar, se dispone a realizar este sábado la última etapa de su travesía por Estados Unidos, al partir por la mañana de Washington DC hacia el destino final de su viaje, Nueva York.
El primer avión solar, Solar Impulse, despegó con éxito este miércoles a las 11H47 GMT de Phoenix, Arizona (suroeste) , para iniciar su segunda etapa de la travesía de Estados Unidos que lo conducirá hasta Dallas, Texas (sur) , anunciaron los responsables del proyecto.
El "Solar Impulse", el primer avión solar tripulado, partió hoy desde California para realizar el primer vuelo que cruzará Estados Unidos solamente con energía solar.
El avión solar "Solar Impulse" que tenía previsto partir mañana de Rabat rumbo a Madrid, en su viaje de vuelta a Suiza, retrasará al menos 48 horas el vuelo debido a condiciones meteorológicas desfavorables. Bertrand Piccard, cofundador del proyecto del avión solar, aseguró hoy durante una rueda de prensa celebrada en Rabat junto con Mustafa Bakkoury, presidente de la agencia marroquí de energía solar (MASEN), que el "Solar Impulse" canceló su vuelo "al menos 48 horas debido a los fuertes vientos". El "Solar Impulse" es el primer avión de la historia en haber conseguido volar de día y de noche sin tipo alguno de carburante y con la energía acumulada en las 12 000 células fotovoltaicas que recubren sus inmensas alas. El avión llegó el pasado viernes a Rabat desde Uarzazate (sur de Marruecos) a las 22.30 hora local (18:30 de Ecuador) tras despegar ese mismo día a las 07.30 hora local. Uarzazate fue elegido como destino final del viaje de ida de "Solar Impulse", porque es allí donde se in