El vicepresidente Jorge Glas fue sentenciado a 6 años de prisión por el delito de asociación ilícita, dentro del caso Odebrecht. Cinco asambleístas opinan sobre la situación del Vicepresidente.
La Municipio de Quito no interferirá entre las empresas española Acciona y la brasileña Odebrecht mientras el proyecto del Metro avance correctamente, como de facto está ocurriendo, dijo el lunes 27 de noviembre del 2017 el alcalde Mauricio Rodas.
Para el Municipio de Quito, la disputa legal entre la española Acciona y la brasileña Odebrecht, integrantes del Consorcio a cargo de la Línea 1 del Metro, es un asunto entre privados. Ese es el argumento del alcalde Mauricio Rodas para negar el pedido de mediación de la empresa brasileña.
La empresa española Acciona aseguró haber realizado un pago por las acciones del consorcio para la construcción de la Fase II del Metro de Quito. Odebrecht no lo aceptó.
Una nueva disputa entre Acciona y Odebrecht, empresas que conforman el Consorcio para la construcción de la Línea 1 del Metro de Quito, se desató el viernes 4 de agosto del 2017. Mientras la primera sostiene que inscribió la escritura pública en la Notaría 1 de Quito, para la reconformación del consorcio, la otra asegura que su salida no se ha consumado. La Alcaldía optó por pedir a las dos empresas una solución rápida.
La empresa española Acciona, a través de un comunicado, anunció que toma a cargo el consorcio Líne 1 del Metro de Quito, una vez que ha nombrado a Daniel Núñez como el nuevo apoderado del mismo.
Odebrecht ratificó hoy (12 de mayo del 2017) que sigue en el consorcio que construye el metro de Quito, junto a la firma española Acciona, informó la empresa brasileña en un comunicado.
El 28 de abril de 2017, el alcalde de Quito anunció que Odebrecht dejaba definitivamente el consorcio que construye el Metro de Quito. Un día antes, el presidente de la Comisión de Fiscalización del Metro, el concejal Sergio Garnica (independiente) le pedía explicaciones al Alcalde sobre una carta de Odebrecht en la que aseguraba que ese proceso quedaba suspendido.
El alcalde de Quito, Mauricio Rodas, anunció el viernes 28 de abril del 2017 que los organismos multilaterales que financian el Metro de Quito enviaron el documento con el cual no objetan la salida de Odebrecht del consorcio constructor de la obra. Sin embargo, la empresa brasileña asegura que no está afuera del Metro. De hecho envió una comunicación para suspender la venta de sus acciones a su socia Acciona, pues ese proceso es un acuerdo entre privados.
El alcalde de Quito, Mauricio Rodas, anunció que se ejecutará la salida de la empresa Odebrecht del consorcio que construye la primera línea del Metro de Quito.
El alcalde de Quito, Mauricio Rodas, anunció que se ejecutará la salida de la empresa Odebrecht del consorcio que construye la primera línea del Metro de Quito. El anuncio lo realizó este viernes 28 de abril del 2017, en un recorrido por el interior de la Estación del Metro Jipijapa, en el norte de la capital.
La intención de la constructora brasileña Odebrecht, de salir del proyecto Metro de Quito, todavía no se concreta.
La Procuraduría General de Colombia abrió este miércoles, 25 de enero del 2017, una indagación preliminar al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, y a otras personas y entidades por los sobornos pagados en el país por la constructora brasileña Odebrecht, dineros que pedirá que sean restituidos.
La empresa española Acciona asumirá completamente la construcción de la segunda fase del Metro de Quito, que comprende el túnel y tres estaciones. Esto, una vez que la empresa metropolitana Metro de Quito traspase las acciones de la empresa brasileña Odebrecht a Acciona.Video: EL COMERCIO TV
Un presunto perjuicio de USD 1 690 138,39 se ocasionó cuando la Unidad de Negocios Metro de Quito aprobó,entre 2010 y 2013,los términos de contratación de las consultorías para la obra. Según la Contraloría General del Estado, allí se incumplió el numeral 2 del artículo 34 del Reglamento General de la Ley de Contratación Pública.
El paso de la empresa Odebrecht por el proyecto Metro de Quito podría ser, relativamente, breve. Esta organización que forma parte, hasta ahora, del consorcio Acciona-Odebrecht solicitó, a inicios de diciembre del 2016, a la Empresa Pública Metro de Quito salir de este proyecto.
Este 22 de diciembre, a las 16:37, el Municipio de Quito se pronunció sobre los supuestos pagos de sobornos que realizó Odebrecht a funcionarios del Gobierno en Ecuador, según un informe del Departamento de Justicia de Estados Unidos.
El presupuesto municipal para el 2016 será mayor al del año en curso. En esta propuesta, que deberá aprobar el Concejo Metropolitano hasta el 10 de diciembre, se plantea destinar USD 1 512 millones para su ejecución, el siguiente año. La inversión aumentará en 10 de las 16 áreas del Cabildo.
La firma del contrato de la fase dos del Metro, que incluye un túnel subterráneo y 13 paradas, se concretó este 26 de noviembre. El consorcio Odebrecht-Acciona y la Empresa Metro formalizaron la ejecución de esta obra que demandará USD 1 538 millones.
La firma del contrato de la fase dos del Metro (un túnel y 13 estaciones) entre el consorcio Odebrecht-Acciona y la Empresa Metro de Quito se realizará este 26 de noviembre.