El Alcalde Metropolitano, concejales y funcionarios de la Empresa Pública, creada por el Cabildo capitalino para que supervise el desarrollo y administración del Metro, reiteraban, desde hace algún tiempo, que está listo el 98% de esa emblemática obra y que será entregada en marzo, pero no decidieron oportunamente el modelo de gestión para la operación de ese sistema de transporte subterráneo, lo cual ocasiona otro retraso de su funcionamiento.
En principio el doctor Yunda manifestó que se consideraba más conveniente para los intereses de esta ciudad la primera de las tres alternativas existentes: alianza estratégica, prestación de servicios y administración directa y que, inclusive, los bancos que financian la obra sugirieron que se prefiera dicho modelo y diez firmas internacionales con amplia experiencia en esta modalidad de transporte han presentado cartas de intención, pero luego se estableció que no es factible este modelo por razones legales y, entonces, se recurrió a la figura de contratación de servicios para la administración del tren subterráneo, que costó más de dos mil millones de dólares y constituirá columna vertebral del complejo sistema de movilización colectiva de esta capital.
Para pronunciarse por este modelo se consideró también que en un plazo prudencial personal ecuatoriano adquirirá conocimientos y experiencia necesarios para asumir en forma directa la dirección y las diversas labores para el funcionamiento del Metro, cuya prolongación por ahora es un sueño.
Ante frecuentes evasiones del Burgomaestre sobre este dilema el Cabildo quiteño, en sesión del martes último, resolvió exhortarlo para que asuma las rienda del Directorio de la Empresa Metro de Quito, lo que constituye un pequeño tirón de orejas, y aprobó el modelo de prestación de servicios para la operación del Metro y la petición a los miembros del Directorio de la Empresa que para la selección del operador observen rigurosamente los principios de transparencia, legalidad y trato justo y solicitó a la Comisión de Lucha contra la Corrupción Quito Honesto que haga “un seguimiento permanente en la toma de decisiones en los procedimientos contractuales que se inicien o se encuentren en marcha”.
Mientras tanto uno de los candidatos a la Presidencia de la República, que, como tal, participa en la consabida feria de ofertas, algunas demagógicas y hasta risibles, como aquella de extraer oro de los celulares fuera de uso para ayudar a los pobres, distribuir mil dólares a un millón de familias en la primera semana de actividades del nuevo binomio, una borrachera del carajo el 7 de febrero, etc., se comprometió a suministrar los fondos necesarios para que el Municipio de Quito cubra el subsidio que demanda la fijación del pasaje del Metro en 45 centavos de dólar, por supuesto si votan por los autores de tan patrióticos y desinteresados ofrecimientos y triunfan en los comicios…