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Dos articulados juntos en horas pico

Conviene repotenciar Trole y Ecovía y mientras tanto despachar en horas pico dos buses articulados juntos para cubrir el promedio de 70 pasajeros que cada minuto pico ingresan a las paradas, algunas de las cuales pueden ser al mismo tiempo, ampliadas. Esta repotenciación evitaría afectar la centralidad de San Francisco y La Compañía, iconografías de nuestro barroco quiteño, a donde conviene acceder en bus -a baja velocidad promedio, en bicicleta y peatonalmente, a lo slow down, para apropiarse y cuidar del patrimonio inmaterial del Centro Histórico. Con esa decisión se atendería esa demanda, inadecuadamente satisfecha, se coadyuvaría a reducir el hurto, favorecido por el hacinamiento, se promovería la dignidad de embarazadas, personas con capacidades especiales, adultos mayores y niños, y se evitaría ‘deseconomías’ en los tiempos muertos de transportación, al crearse un espacio en los buses para lectura y disfrute de la ciudad.

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