La sobrecarga vehicular detallada en EL COMERCIO de abril 3, nos grafica el problema del tránsito en Quito. A más de los agentes de tránsito y una sincronización de los semáforos es importante que se considere el uso de buses por cable en las vías de mayor congestión de este a oeste en vez de los actuales buses dando mayor movilidad a las vías longitudinales al tener menos obstáculos.
Quito tiene vías transversales de corto recorrido, lo que facilitaría una rápida y económica instalación de buses por cable. Otro ingrediente que hace más lento el tráfico es el límite máximo de 50 km por hora.