Los Villagómez dominaron en la apertura de la Copa Cati 2010

Redacción Deportes deportes@elcomercio.comEl espectáculo de la velocidad volvió al Autódromo de Yahuarcocha el pasado domingo, con la realización de la primera prueba válida de la Copa Cati 2010. Más de 40 autos, entre prototipos y autos de serie preparados, conformaron la grilla de partida de una carrera pactada a dos mangas de 15 vueltas cada una. Como es usual, los prototipos coparon los primeros puestos, encabezados por el Toms Williams de Xavier Villagómez (150), actual campeón de la categoría.Luego de dos vueltas de reconocimiento a la pista los bólidos cruzaron la línea de largada, dando inicio a la primera manga de la competencia. Villagómez no tardó en afianzarse en la primera posición, al punto de que al cumplir la primera vuelta ya aventajaba al monoplaza Prochallenge de Alfonso Darquea Jr. (22) en más de cinco segundos.A partir de entonces, el mayor duelo de la competencia fue por la segunda posición, pues Darquea sufría los constantes embates del Westfield de Miguel Villagómez, quien quería escoltar a su hermano pese a la amplia ventaja que ganaba en cada vuelta.La presión que Miguel ejercía sobre Darquea dio sus frutos en la vuelta 5, cuando al tomar la recta principal logró sobrepasar a su rival y arrebatarle la posición. No obstante, en el giro siguiente Darquea aprovechó un espacio dejado por su rival y volvió a adueñarse del segundo puesto. Las emociones en la parte central del pelotón se centraban en la pelea entre el Honda Vtec de Diego Morán (223), el BMW 318 de Felipe Correa (299), el Alfa Romeo 156 de Rafael Brito (256) y el Toyota Corolla de Arthur Pins (274), todos pertenecientes a la categoría Turismo Especial de 1 651 a 2 050 cm³.Aunque Correa y Morán se disputaban la punta en las primeras vueltas, seguidos de cerca por Pins y Brito, una falla en el sistema de inyección del auto de Morán lo obligó a entrar a pits por espacio de dos vueltas, dejando el liderato temporal en manos de su rival.No obstante, los posteriores ingresos de Correa y Pins a la zona de boxes por problemas en sus autos (ambos en la vuelta 9), dejaron la vía libre a Brito para hacerse con el primer lugar, en el que finalmente llegó.Luego de una prolongada pausa durante la cual los pilotos y sus equipos técnicos pudieron volver a poner a punto los autos, arrancó la segunda manga con los vehículos ubicados en las posiciones en las que habían terminado la primera parte.Esta vez las cosas para Xavier Villagómez fueron menos fáciles que en el principio, pues su hermano Miguel estaba decidido a ganar en la segunda mitad, concentrando sus esfuerzos en tratar de no separarse del líder. Sus intenciones finalmente se concretaron en la vuelta 4, cuando encontró el espacio para superar a su hermano y lo hizo de manera magistral. Pese a que el monoplaza de Xavier era visiblemente más rápido, Miguel supo frenar las arremetidas de su hermano hasta el final, para alzarse con el triunfo en la segunda manga.Xavier Villagómez resultó vencedor de la clasificación general en función de los tiempos conseguidos, seguido por su hermano Miguel y por Alfonso Darquea.

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