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LOEB FUE IMPARABLE en Montecarlo

Sebastien Loeb y Daniel Elena (Citroen DS3) en la meta del Rally de Montecarlo

Sebastien Loeb y Daniel Elena (Citroen DS3) en la meta del Rally de Montecarlo

El francés Sebastien Loeb (Citroën DS3) ganó su sexto Rally de Montecarlo, la primera cita del Campeonato Mundial de Rally 2012, el pasado domingo, superando al español Dani Sordo (Mini) y al noruego Petter Solberg (Ford Fiesta RS), segundo y tercer clasificados, respectivamente.

“¡Este es mi rally!” dijo el ocho veces campeón del mundo al salir sonriente de su DS3 en el puerto de Madone, tras la especial de 5 kilómetros, que le dio la victoria en la última prueba del fin de semana y además le concedió tres puntos de bonificación. “No podía terminar mejor, con 28 puntos en la general y casi sin cometer errores. Fue perfecto, con mucha ayuda por parte del equipo Citroën para escoger los neumáticos correctos. Es genial empezar así la temporada“, dijo el campeón francés.

Desde de la salida de pista del finlandés Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS) del miércoles pasado, en el cuarto tramo cronometrado de la primera jornada del rally, Loeb solo tuvo que mantener su ventaja frente a sus dos principales rivales, Sordo y Solberg. El piloto alsaciano estuvo muy atento, con la ayuda de su equipo, a no equivocarse a la hora de escoger sus neumáticos Michelin, sobre todo el viernes, en la undécima y duodécima pruebas especiales que se disputaron en condiciones meteorológicas muy difíciles, con niebla y lluvia”.  [[OBJECT]]

En el momento de salir para esas dos especiales, Sebastien pensó que escogimos mal los neumáticos y que íbamos a perder”, explicó Daniel Elena, el copiloto monegasco que junto a Loeb ganó los ocho títulos mundiales y que corría ante su público. Por su parte, el segundo lugar que se llevó Sordo bajo la presión de Solberg, también fue posible gracias a la buena elección de los neumáticos y supuso para Mini un resultado muy alentador, más de cuatro décadas después de tres célebres victorias de la escudería en Montecarlo en los años sesenta (1964, 1965 y 1967).

Para su edición número 80, el rally de Montecarlo, que volvía este año al Mundial de Rally tras varios años en Intercontinental Rally Challenge, una competición menos prestigiosa, fue de nuevo muy complicado para los pilotos a causa del mal tiempo y de las conexiones entre tramos cronometrados que se llevan a cabo por carretera. [[OBJECT]]

Solberg fue víctima de ello durante la jornada del sábado, cuando adelantó a un auto a 100 kilómetros por hora en la entrada de Mónaco, cuando la velocidad de circulación en la zona está limitada a 50 km/h. El noruego, campeón del mundo en el 2003, fue sancionado con una multa de casi USD 2 000 y una suspensión condicional de una fecha del campeonato.
Fuente: AFP

CLASIFICACIÓN FINAL DEL RALLY

Piloto                      Auto                   Tiempo
Sebastien Loeb     Citroën DS3         04:32,39.9
Dani Sordo            Mini JCW              a 02,45.5
Petter Solberg      Ford Fiesta RS      a 03,14.2

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