El Spyker B6 Venator Concept mide 4,34 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,5 metros. La carrocería está íntegramente realizada en fibra de carbono y el chasís, en aluminio.
De su diseño se ha encargado el propio presidente de Spyker N.V., Victor Müller. Tal y como siempre ha sido habitual en esta marca, sus líneas se inspiran en el mundo de la aviación, en el que Spyker inició su andadura hace 80 años.
El nombre también homenajea a su pasado en los aviones: Venator significa ‘cazador’ en latín, y Spyker ya creó un avión de combate llamado ‘Hunter’ (cazador en inglés) a principios del siglo pasado.
El habitáculo del Spyker B6 Venator, ampliamente acristalado, reproduce las formas de la cabina de un caza. Los faros traseros, con LEDs capaces de proyectarse en tres dimensiones, se asemejan a turbinas. En cuanto a los aros de aleación, bautizados como ‘TurbofanTM’, tienen un tamaño de 19 pulgadas de diámetro.
En el interior también existen guiños a la aviación, como la tapa roja que oculta el botón de arranque y el panel de instrumentos que se ilumina justo antes de arrancar.
La tapicería es de cuero marrón y abundan los detalles de aluminio. El motor V6, situado en posición central, rinde 375 caballos de potencia que se transmiten al eje trasero. La caja de cambios secuencial de seis velocidades también se inspira en la aeronáutica, al dejar al descubierto en el habitáculo su mecanismo de accionamiento.
Aunque la unidad presentada en el reciente Salón de Ginebra todavía es un prototipo, Spyker anunció que el año que viene comenzará a vender el B6 Venator a un precio de entre USD 125 000 y USD 150 000, en los mercados de Asia, Europa y Norteamérica.
Fuentes: Spyker Press y autoscout24.es