9 de abril de 2021 00:00

¿Podrá Quito administrar la operación de su metro?

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Marco A. Zurita Ríos

El Directorio de la Empresa Pública Municipal Metro de Quito, el 3 de marzo del 2021, aprobó el Modelo de gestión para la operación del Metro de Quito, mismo que será administrado por la Epmmq, con asesoría de una empresa de expertos extranjeros, ante esta inesperada decisión, con escepticismo se preguntan instituciones, gremios y ciudadanos de todo el país: ¿podrán los quiteños administrar la operación de su Metro?, la respuesta es un contundente sí, los técnicos ecuatorianos más que saber hacer, queremos hacer, solo hace falta la oportunidad, en este caso, depende del Directorio de la Epmmq, cabeza de la empresa pública que tiene la gran responsabilidad de
alcanzar y sostener el éxito de la operación del Metro de Quito.

El reclutamiento del recurso humano mediante procedimientos públicos y transparentes es clave para el éxito de la operación del Metro, su ejecución debe basarse en dos etapas, a) selección de la empresa de expertos extranjeros y, b) asignación del personal nacional; en la primera, para la elaboración de los TDR y evaluación de las ofertas la Epmmq debe apoyarse en un equipo técnico conformado por: un experto extranjero que conozca bien la operación de los metros vecinos (Panamá, Lima, Medellín), un representante de la Academia y un representante de los gremios; para la selección del personal nacional, si se quiere evitar un fracaso más, costumbre en las EP de nuestro país, hay que olvidar la malsana práctica de escoger por amistad, cuota política y/o concursos amañados, esta selección debe ser por méritos académicos y experiencia, invitando a técnicos calificados de su nómina y de afuera, la preparación de los TDR y la evaluación de las ofertas, igual que en la primera etapa, deben ser encargados a un equipo conformado por: la empresa extranjera contratada, técnicos de la academia y técnicos de los gremios. No es la cantidad, sino la calidad de profesionales que reclute la Epmmq lo que permitirá repetir en forma contundente “los ecuatorianos con asesoría extranjera, sí podemos dirigir la operación del Metro de Quito”.

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