Los transportistas se consideran inversionistas privados, regentados por un contrato que puede ser terminado de manera unilateral por ellos o el Municipio. Foto: Paúl Rivas/EL COMERCIO
Pese a que el gremio de la transportación anunció la suspensión del paro de actividades a partir del sábado 26 de agosto de 2017, José Santamaría, presidente de la Camara de Transporte de Pichincha, insistió en que si no cuentan con los recursos necesarios para operar, voluntariamente “entregarían los permisos“.
Recalcó, además, que están abiertos al diálogo. “En nombre de la transportación levantamos la medida temporal”, manifestó el dirigente.
Jorge Yánez, otro dirigente del gremio, se refirió a la denuncia del Municipio que ya investiga la Fiscalía, bajo la figura de paralización de un servicio público.
A criterio de Yánez, el servicio público es el que se hace con inversiones del Municipio. Lo ejemplificó aduciendo que si se hubiese parado el Trole o la Ecovía, ahí el Cabildo “tendría la potestad de iniciar acciones legales”.
Además dijo que ellos se consideran inversionistas privados, regentados por un contrato que puede ser terminado de manera unilateral por ellos o el Municipio. “Por eso, estamos muy tranquilos“, insistió.
Yánez hizo un llamado a los concejales de las bancadas que conforman el Concejo Metropolitano, pidiéndoles que depongan su actitud y trabajen en beneficio de Quito.
Adelantó también que en la próximas horas se reunirán con el presidente Lenín Moreno, que actuará como una suerte de mediador para llegar a buenos términos con el Municipio y definir la tarifa del servicio.