En medio de críticas a la licitación, la tarde de ayer el Ministerio de Defensa adjudicó a Aseguradora del Sur (AS) la cobertura de aeronaves de las Fuerzas Armadas.
El pasado 29 de diciembre, en oficio enviado al director ejecutivo del Instituto de Contratación Pública, Raúl Martínez, el asambleísta Luis Almeida cuestionó a AS. Dijo que la firma presentó una cotización solo para aviones en tierra y no para operaciones en vuelo. “Se han violando los pliegos de licitación”.
Frente a este pronunciamiento, Martínez revisó el proceso y señaló que “de ser el caso” informará a la Contraloría y a la Procuraduría General del Estado, para que “si es necesario inicien las acciones correspondientes”.
En el Ministerio de Defensa se dijo que hoy se dará una explicación sobre la adjudicación y no se adelantaron los montos destinados para los seguros. Pero este Diario ingresó al portal de Compras Pública y allí se indica que el presupuesto referencial sin IVA es de USD 24 880 418.
En la noche se conoció que la oferta de Aseguradora del Sur fue de USD 19 707 000.
En este portal se indica que anteriormente este proceso ya fue declarado desierto, pero allí también participó AS.
Los conflictos por los seguros se arrastran desde el año pasado.
El 5 de abril del 2010, Maximiliano Donoso, gerente general de Seguros Sucre (empresa que hasta mañana cubrirá a las naves), remitió al ministro de Defensa, Javier Ponce, el oficio GG-159 -2010. En el documento, Donoso señaló que se “ha procedido a mantener la cobertura de la póliza que ampara las aeronaves de las tres ramas de las FF.AA. hasta el 5 de enero del 2011”.
Nueve días después, Ponce dijo que no “ha dado la orden”, para extender la póliza, que terminó ese 5 de abril del año pasado. Señaló que la extensión de la póliza “ha llamado profundamente la atención de los oficiales de FF.AA. responsables del tema de seguros”.
El 14 de abril del 2010, el general Gonzalo Meza, en calidad de jefe de Estado Mayor del Comando Conjunto de las FF.AA., también remitió un comunicado al Ministro de Defensa. El oficial dijo que “se busquen las condiciones favorables en la póliza de seguro para las naves”.
En su página oficial, AS señala que una de sus ramas de trabajo es precisamente la cobertura del casco aéreo. La Comisión Técnica explicará hoy cómo se produjo la contratación de AS.