La Empresa de Servicios Aeroportuarios Emsa trasladó a los pasajeros desde el avión hasta una zona segura.
Según la cuenta de Twitter del aaeropuerto, las operaciones se reinicieron a las 19:45 de hoy 29 de noviembre.
Según la versión de un trabajador del aeropuerto que fue testigo del incidente, la aeronave tocó ruedas mucho más adelante del toque de ruedas normal en la pista. “Diría por lo menos unos 500 metros más al norte. Cuando quiso frenar no pudo. El avión se fue de largo”.
Además aseguró que el avión se salió aproximadamente 50 metros del umbral norte de la pista, en la zona de amortiguamiento. Pasaron unos ocho segundos y empezaron a sonar las alarmas del aeropuerto. Salieron cinco motobombas y cuatro ambulancias. Ese fue el segundo vuelo qué llegó de Panamá. El primero lo hizo unas horas antes.
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El pasajero de Copa, Álex Torres, envió esta fotografía que tomó él desde el interior del avión.
A las 18:55 el avión empezó a ser removido de la pista. La aeronave tenía prendido el Auxiliar Power Unit, APU, es el que genera energía para que los sistemas internos del avión funcionen.
Ni el tren de nariz ni los trenes principales del avión están retraídos.
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Foto: Cortesía Álex Torres, pasajero del avión de Copa
Ningún medio de comunicación pudo ingresar a la pista. Se ubicaron en el extremo norte de la pista
Un remolcador TUG es el que està moviendo al avión.
Según el informe emitido por la DAC, hubo 153 pasajeros y 6 tripulantes en el avión. Guerrero dijo que todos fueron atendidos de forma inmediata por ambulancias y paramédicos del propio aeropuerto.