Desde febrero del 2016 la Epmmop habilitó un taller para generar señalética. Foto_ Belén Merizalde / EL COMERCIO
Entre el 1 de enero y el 17 de octubre de este año, más de 8 señales verticales de tránsito fueron derribadas cada mes por el impacto de automotores en las vías de Quito.
Este miércoles 18 de octubre del 2017, Christian Zaragocín, gerente de operaciones de la movilidad de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop), informó que 77 señalas de este tipo han sido impactadas por autos en la ciudad.
Cada señal tiene un costo aproximado de USD 80, asumido por el causante del daño, según el artículo 393 de la Ley de Tránsito.
La misma norma establece como sanciones, además, el trabajo comunitario por hasta 50 horas o la pena privativa de libertad de uno a cinco días a la persona que destruya los dispositivos de control de tránsito y la señalética.
En febrero del 2016 la Epmmop habilitó un taller de señalética. Desde entonces, se han elaborado 2 275 señales que requerían ser respuestas. Los principales daños a las señales de tránsito son vandalismo (graffitis y publicidad) y derribo por accidentes.
En el taller trabajan tres personas que a diario producen 20 señales, incluyendo la nomenclatura predial.
Para solicitar el cambio o la reparación de una señal puede llamar al 1800 456789 (opción 3).