A través de un dispositivo, los distribuidores se encargan de ingresar la placa del automotor, la fecha y el número de horas que el usuario requiera estacionarse. Foto: Alfredo Lagla / EL COMERCIO
Placa del vehículo, tipo de tarifa, hora, fecha y georreferenciación, son los nuevos elementos que constan en el ticket que se emite cuando un vehículo se estaciona en las plazas del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado, más conocido como zona azul.
Desde el pasado 25 de enero del 2018 entró en funcionamiento un nuevo sistema que permite una automatización completa de este servicio.
A través de un dispositivo, muy similar a un teléfono celular, que incluye una impresora, los distribuidores se encargan de ingresar la placa del automotor, la fecha y el número de horas que el usuario requiera, ya sea dos horas como lo permite la ordenanza metropolitana o hasta cinco horas en el caso de zonas universitarias.
En este nuevo dispositivo, los distribuidores además deben elegir si se trata de una tarifa convencional o una exonerada, es decir, para personas de la tercera edad o con algún tipo de discapacidad, quienes no deben cancelar ningún valor.
Y finalmente se imprime el ticket que deberá ser entregado al usuario.
Los distribuidores imprimen el ticket que deberá ser entregado al usuario. Foto: Paúl Rivas / EL COMERCIO
Carlos Armijos, gerente general de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop), señala que 464 distribuidores fueron capacitados en este nuevo sistema, que busca generar un mejor servicio.
El funcionario comenta que antes, cuando se entregaban las tarjetas manuales, existían ciertas irregularidades, pues muchos usuarios intercambiaban tarjetas o los distribuidores colocaban un mismo ticket en algunos vehículos.
Ahora, al tener la placa impresa en cada comprobante se evita este tipo de situaciones.
“También vamos a evitar las quejas y denuncias de la ciudadanía que muchas veces indicaba que no encuentran a los distribuidores en los puntos que deben estar. Con este nuevo dispositivo vamos a saber si el distribuidor se aleja del lugar”, aseguró Armijos.
En Quito existen 8 883 plazas de estacionamiento rotativo tarifado. Diariamente al menos 35 000 vehículos se estacionan en estos lugares.
En caso de incumplir con la normativa municipal, es decir exceder el tiempo límite en una misma plaza o no realizar el pago del lugar que está ocupando, la sanción es del 5% de un salario básico unificado.