Barcelona, DPA
La primera línea de metro española cuyos trenes circulan sin conductor fue inaugurada hoy a las puertas de Barcelona.
El trayecto transcurre durante más de cuatro kilómetros atravesando el barrio de santa Coloma de Gramenet, con trenes dirigidos desde una central.
El nuevo trayecto es sólo la primera parte de la prevista linea L- 9 que conectará Barcelona con las afueras de la ciudad y se convertirá en el trayecto ferroviario subterráneo más largo de Europa.
Se prevé que la L-9 esté finalizada antes de 2014, cuando unirá santa Coloma de Gramenet, en el norte de Barcelona, con el aeropuerto internacional de El Prat, en el sur, atravesando la metrópoli catalana.
Su recorrido abarcará unos 50 kilómetros, con un total de 52 estaciones.