12 de marzo de 2019 14:32

Primeros buses eléctricos empiezan a rodar en Guayaquil

La inversión total fue de USD 8 millones, de los cuales USD 7,6 millones corresponden a un crédito otorgado por la CFN dentro de su línea de Financiamiento para Movilidad Eléctrica y que sirvieron para costear 18 unidades. Foto: EL COMERCIO

La inversión total fue de USD 8 millones, de los cuales USD 7,6 millones corresponden a un crédito otorgado por la CFN dentro de su línea de Financiamiento para Movilidad Eléctrica y que sirvieron para costear 18 unidades. Foto: EL COMERCIO

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Redacción Guayaquil

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Los primeros buses totalmente eléctricos empiezan a rodar en Guayaquil. Esto luego de que la empresa fabricante china BYD entregara la flota a la compañía Saucinc, que opera la línea 89, entre el norte y centro de la ciudad.

La ceremonia se realizó la mañana de este martes 12 de marzo del 2019, en el Centro de Convenciones de Guayaquil. En total son 20 unidades, de las cuales seis arrancan este día a rodar, las restantes se integrarán paulatinamente. El costo del pasaje se fijó en USD 0,35 por ofrecer el servicio climatizado.

José Silva, presidente de la Compañía Saucinc, indicó que la institución da un salto al pasar de consumir combustibles fósiles a energía sustentable. “Esperamos que este tipo de movilidad motive a más cooperativas de transporte público convencional a realizar el cambio, considerar que estas unidades son de cero emisiones y climatizados”.

Los 20 buses llegaron a Ecuador el pasado 4 de febrero, pero desde entonces pasaron por un proceso de instalación de partes ecuatorianas. Entre otros objetos, asientos, agarraderas y configuración del sistema wifi.

Cada unidad tendrá aire acondicionado, cámaras de seguridad, rampa para sillas de ruedas; y tendrán un recorrido de 250 km aproximadamente cada día.

La inversión total fue de USD 8 millones, de los cuales USD 7,6 millones corresponden a un crédito otorgado por la CFN dentro de su línea de Financiamiento para Movilidad Eléctrica y que sirvieron para costear 18 unidades.

De acuerdo con los dirigentes de la compañía, la flota permitirá una mayor eficiencia en el uso de recursos energéticos, lo que evila a ahorrar 2,9 millones de galones de diésel subsidiado y USD 8,27 millones de ahorro fiscal, en un periodo de 15 años.

El alcalde Jaime Nebot aseguró que en Guayaquil avanza la transformación del sistema de transporte público. Dijo que hay paraderos modernos y las unidades concientizan sobre la lucha contra la violencia de género.

También agregó que en Guayaquil se construirán ocho bermas para “taxis seguros”. No obstante, el Alcalde pidió a la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) otorgar la preferencia de su uso a taxis eléctricas.


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