La Agencia Metropolitana de Tránsito continuará con los operativos preventivos hasta octubre del 2019. Foto: Eduardo Terán / EL COMERCIO
Garantizar la seguridad vial de los peatones fue el eje angular de los operativos preventivos que la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) inició el miércoles 25 de septiembre en la avenida Amazonas, frente a la Plataforma Gubernamental, en el norte de Quito, y continúo la mañana de este jueves 26 de septiembre del 2019 en varios sectores de la capital.
Ayer, los agentes civiles de tránsito y fiscalizadores ubicaron conos en las aceras de la vía para evitar los cruces indebidos. El objetivo era claro: concienciar a la ciudadanía quiteña sobre los peligros de evitar los espacios peatonales.
Las personas que incumplieron con la norma recibieron un adhesivo de color rojo. Mientras que, los peatones que transitaron por las zonas seguras, es decir, las veredas y puentes peatonales, recibieron uno azul. La actividad tuvo un efecto positivo, según la AMT.
Este jueves, un grupo de agentes de la AMT se ubicó en los exteriores de la Universidad Católica, en la avenida 12 de Octubre y Roca, para vigilar y concienciar a la ciudadanía.
La Agencia Metropolitana de Tránsito realiza una campaña informativa de seguridad peatonal en Quito desde el miércoles 25 de septiembre del 2019.
Danny Gaibor, director ejecutivo de la AMT, manifestó que los operativos son preventivos. El objetivo es llamar la atención a las personas que cometan infracciones. Durante lo que queda de septiembre y durante todo el mes de octubre la labor de los agentes será de prevención e información. Pero a partir de noviembre se comenzará a emitir sanciones para quienes circulen fuera de los pasos peatonales, no caminen por los pasos cebra, entre otros.
“El propósito es evitar accidentes y que el peatón exponga su integridad en las vías. También bajar los índices de mortalidad en Quito”. Según el funcionario, la mayor cantidad de accidentes de tránsito y que ocasionen muertos en la ciudad corresponde a gente que camina de forma irresponsable por las vías.
En los operativos disuasivos de hoy, los agentes llamaron la atención a los peatones que cometieron infracciones. También les entregaron un adhesivo rojo con el mensaje: “Cuando no respetas las señales de tránsito”. A los que caminaban por los sitios autorizados les daban uno azul: “Cuando respetas las señales de tránsito”.
Cuando los estudiantes de la U. Católica cruzaban la calle por lugares prohibidos, los agentes se acercaban para pedirles que lo hagan por el paso peatonal. El alumno de jurisprudencia Cristian Sevilla apoya que se conciencie a la gente para que se movilice con orden, pero dice que a veces les resulta difícil hacerlo por el cambio del semáforo.
El estudiante de fisioterapia David Clavijo no está de acuerdo con que se sancione a los peatones. “A veces uno está apurado y no se puede utilizar el paso cebra. Además, los puentes peatonales se encuentran muy distantes”.
Los operativos disuasivos se despliegan desde las 06:00. El director de la AMT dijo que para aplicar las sanciones se elaborará una ordenanza. ¿Cómo se cobrará? “Queremos que se ancle el valor de la multa al pago de un servicio básico o incluso a la tarifa del celular. Trabajamos en eso, analizamos si las operadoras quieren colaborar para que nosotros podamos con la cédula anclar el pago a la luz, el agua, el teléfono (convencional) o al celular”, manifestó el funcionario. “Es una iniciativa nuestra”.
Gaibor cuestionó que en Quito no se han registrado sanciones a los transeúntes, pese a que la normativa lo contempla. El artículo 139 de la Ley de Tránsito señala que los peatones cruzan la calle por una zona no segura, si no usa el paso peatonal y pasa intempestivamente por la calzada serán sancionados con el 5% del Salario Básico Unificado, es decir USD 19,70.
El artículo 373 del Código Integral Penal (COIP) señala que cuando el responsable de un accidente sea el peatón será sancionado con las penas previstas en los artículos correspondientes, según las circunstancias de la infracción, a excepción de la pérdida de puntos que se aplica en forma exclusiva a las o los conductores infractores.
El control del tránsito está dispuesto en el COIP. Allí están especificadas 100 acciones en las vías que están consideradas contravenciones.
Cristian Andrade, coordinador general de operaciones de la AMT, informó que los operativos preventivos se replicarán con más frecuencia en varias zonas de la capital. El propósito es reducir el número de accidentes provocados por la imprudencia peatonal.
Según datos de la AMT, los casos de atropello y arrollamiento a peatones se ha reducido en un 60% hasta septiembre del 2019 en comparación con los siniestros registrados en el 2018.