Imagen referencial. La obra debía empezar en el primer trimestre del 2020, pero se postergó por la emergencia sanitaria. Foto: Archivo/ EL COMERCIO.
Este lunes 22 de junio del 2020 se firmará el contrato para la ampliación de la vía Panamericana en la provincia del Carchi. La Gobernación anunció, mediante un comunicado, que se suscribirá el acuerdo a las 12:00 en el sector de La Virgen, en el cantón Bolívar, en el límite provincial con Imbabura.
El convenio lo suscribirá el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) con la empresa Panavial, concesionaria de la carretera.
De esta manera se concretará la ampliación de la vía desde Bolívar hasta Rumichaca, en la frontera con Colombia. Ese fue uno de los pedidos de los habitantes de Carchi, durante el paro provincial que finalizó el 30 de septiembre del 2019, tras siete días de protestas.
El Gobierno anunció que la obra empezaría en el primer trimestre de este 2020. Sin embargo, quedó aplazado por la emergencia sanitaria, a causa de la pandemia de covid-19.
La intervención se realizará en una extensión de 80 kilómetros, a un costo aproximado de USD 200 millones, que propuso la concesionaria.
La obra se realizará por fases. El objetivo es ampliar de dos a cuatro carriles la Panamericana. La decisión de mejorar la infraestructura se sustenta en estudios técnicos, que determinaron que por este ramal circulan 6 950 vehículos diarios.
El MTOP también se comprometió a reasfaltar la vía Bolívar-Espejo-Mira-Mascarilla y Estación Carchi. Son 50 kilómetros cuyas mejoras costarán alrededor de USD 6 millones.
Adicionalmente se abrirá la carretera El Chical-San Marcos, ubicada en el noroccidente de la provincia del Carchi, que beneficiará a nueve comunidades indígenas Awá. Actualmente los habitantes de la zona se movilizan caminando por trochas hasta por cinco horas para salir al centro poblado de El Chical, explica Jairo Cantincuz, presidente de la Federación de Centros Awá del Ecuador.
Recuerda que esta obra se fue postergando durante varios años por recomendación de la fuerza pública, que consideraba atentatoria a la seguridad fronteriza. Sin embargo, se la incluyó en los pedidos viales de la provincia, durante el último paro y fue fue aprobada por el Gobierno.