18 de agosto de 2020 15:41

La Aerovía realizó pruebas de sus cabinas, con el peso simulado de 10 personas

La prueba se realizó en la estación de los Cuatro Mosqueteros, en las calles Malecón y Loja, en Guayaquil, y finalizó en la estación del Malecón Abel Gilbert, en Durán. Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO

La prueba se realizó en la estación de los Cuatro Mosqueteros, en las calles Malecón y Loja, en Guayaquil, y finalizó en la estación del Malecón Abel Gilbert, en Durán. Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO

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Redacción Guayaquil

Las cabinas del sistema de transporte aerosuspendido Aerovía iniciaron un nuevo proceso de pruebas. Este martes 18 de agosto de 2020, los módulos se trasladaron de Guayaquil a Durán cargados con bidones de agua para simular el peso que llevarán cuando empiecen a operar, en noviembre próximo.

El trayecto comenzó en la estación de los Cuatro Mosqueteros, en las calles Malecón y Loja, en Guayaquil, y finalizó en la estación del Malecón Abel Gilbert, en Durán.

Esta es la tercera fase de pruebas en el trayecto que cruza el río Guayas. En el primero se verificó la resistencia del sistema de cableado, luego el trayecto con las cabinas vacías y finalmente los módulos simulando el peso que soportarán cuando inicie su funcionamiento.

La Aerovía de Guayaquil simuló el peso de pasajeros, en nueva fase de pruebas del sistema de transporte. Foto: Mario Faustos/ EL COMERCIO

Cada una de las cabinas tiene capacidad para 800 kilogramos -10 personas con un peso promedio de 80 kilogramos-. Según dio a conocer Camilo Ruiz, gerente del proyecto Aerovía, para la prueba se usaron 800 litros de agua por cada módulo.

“Hemos cumplido satisfactoriamente con las tres fases de pruebas. Hoy trabajamos con el Instituto Oceanográfico de la Armada (Inocar) para que midan la distancia que queda entre las cabinas cargadas y el río, para renovar la carta de navegación y estipular qué tipo de barcos pueden circular por esa zona”, explicó Ruiz.

El trayecto de las cabinas con pasajeros se cubrirá en 10 minutos, según la planificación de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM), encargada de supervisar el proyecto de movilidad. Inicialmente se cobrará USD 0,70 por pasajero. Según los registros de la entidad de tránsito, entre Guayaquil y Durán se moviliza un promedio de 130 000 personas al día.

La prueba se realizó en la estación de los Cuatro Mosqueteros, en las calles Malecón y Loja, en Guayaquil, y finalizó en la estación del Malecón Abel Gilbert, en Durán. Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO

Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO

Ruiz agregó que, tras finalizar las pruebas entre las estaciones cercanas al río, se prevé realizar el mismo proceso entre las paradas que quedan en el Cerro del Carmen y la avenida Quito, en el centro y norte de Guayaquil.

“Los técnicos de Colombia que estaban encargados de supervisar el tema de colocación de cables llegaron este lunes (17 de agosto) para seguir con los trabajos. Allí se realizarán las mismas pruebas”, dijo Ruiz, quien destacó que han cumplido con los tiempos establecidos.

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