A 100 días de que empiece la operación del nuevo aeropuerto de Quito, aún hay temas que no terminan de solucionarse. El de las vías de acceso es el principal, pero también hay otros como las pruebas de los sistemas electrónicos para el chequeo de pasajeros y manejo de maletas; la conclusión de la construcción de edificios como el de la Base Aérea, la definición del nombre, entre otros.
Al menos, hay 10 temas que están pendientes, antes de la inauguración de la terminal aérea de Cumbayá.
1.- Vías de acceso. La Collas-Tababela, considerada la ruta directa al aeropuerto estará en abril del 2014 (18 meses después de la inauguración)
2.- Construcciones. La Base Aérea tiene retrasos. Al inicio se pensó en dejarla donde hoy funciona, en la av. De la Prensa.
3.- Transporte. Las frecuencias para trasladar a los pasajeros desde Quito y viceversa aún no se definen.
4.- Sistemas. Las pruebas de los sistemas instalados para el manejo de pasajeros y equipaje aún no se realizan.
5.- Nombre. Todavía no se conoce si se llamará Mariscal Sucre o Mitad del Mundo.
6.- Certificación. Falta calibrar los sistemas para la navegación.
7.- Empleados. Los simulacros con los 4000 trabajadores no se realizan.
8.- Locales. No hay acuerdo entre dueños de locales comerciales y administradores del aeropuerto para los arriendos.
9.- Vuelos. No se anuncian las nuevas rutas a destinos más lejanos.
10.- Mudanza. Se conocen pocos detalles para el operativo en el día previo a la inauguración.
