La abundante tierra que sale de los distintos frentes de obras del Metro Quito va, según la calidad del material, a los puntos del Bicentenario, Oyacoto e incluso a El Troje. Foto: Patricio Terán/ EL COMERCIO
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Se necesitan 850 viajes a diario para botar la tierra de los trabajos del Metro de Quito

00:00 - domingo 21/05/2017
Los conductores de las volquetas son, principalmente, de Pichincha, Manabí, Guayas, Azuay. Hay 315 operadores. La remoción de tierra es una tarea permanente, en el proyecto Metro de Quito. Los conductores de volquetas realizan alrededor de 850 viajes por día a El Troje, Bicentenario y Oyacoto, para depositar todo el material que se extrae con el fin de construir un túnel de 22 kilómetros y 13 estaciones, en la parte subterránea.