15 de octubre de 2014 11:44

Un joven español presenta en Dublín un sistema híbrido de autobús y bicicleta

José María Ortega-Hernández es el líder del proyecto tuBICIenBus, un sistema híbrido de transporte de autobús y bicicleta. Foto: Sitio web de tuBICIenBUS

José María Ortega-Hernández es el líder del proyecto tuBICIenBus, un sistema híbrido de transporte de autobús y bicicleta. Foto: Sitio web de tuBICIenBUS

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EFE
Dublín

El 'One Young World', la cumbre mundial de jóvenes, inauguró hoy (15 de octubre de 2014) en Dublín su sexta edición, en la que intervendrá en representación de España José María Ortega-Hernández, inventor de un sistema híbrido de transporte de autobús y bicicleta.

Durante cinco días, este evento organizado por la ONG británica Havas reunirá a 1 300 jóvenes de entre 18 y 30 años de 190 países cuyos trabajos han tenido impacto a nivel nacional e internacional.

Junto a los jóvenes participan también destacadas personalidades del mundo de la política, religión, cultura o empresarial, como es el caso del arzobispo Desmond Tutu, del artista y activista irlandés Bob Geldof, del magnate británico Richard Branson o los políticos Kofi Annan y Mary Robinson, el anterior secretario general de la ONU y la expresidenta irlandesa.

Antes de su intervención mañana jueves (16 de octubre), Ortega-Hernández aseguró que es un "honor" haber sido elegido como uno de los "35 embajadores" que se dirigirán a todos los delegados en esta reunión del 'One Young World'.

"La base del discurso hablará sobre España, el Desarrollo Sostenible y el proyecto tuBICIenBUS para instalar portabicis frontales en los autobuses", explicó en un comunicado este andaluz de 21 años y estudiante de ingeniería aeronáutica en Madrid.

Su objetivo es reducir el uso del vehículo privado y de la contaminación, así como fomentar el empleo de la bicicleta en la ciudad, una idea que surgió tras una estancia de estudios en Toronto (Canadá).

Ortega-Hernández observó en esa ciudad canadiense que el 100 % de los autobuses llevaban incorporado un portabicis en la parte delantera, lo mismo que la mayoría de autobuses de Washington (EEUU), donde también vivió otro año gracias a una beca de estudios.

Video: YouTube, canal: JMMALAGA

Las principales ventajas de su utilización -apuntó- son la reducción de las emisiones contaminantes, el menor uso del vehículo privado y la potenciación del transporte público.

El ayuntamiento de Bilbao ha sido el primero que aprobó recientemente esta iniciativa, adquiriendo siete nuevos autobuses con los portabicis instalados ya de fábrica, que estarán en circulación a finales de año, según Ortega-Hernández.

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