Las rutas del tren Alausí-Sibambe, Quito-Boliche, Ibarra-Salinas, Riobamba-Urbina, Tambo-Coyoctor y Durán-Bucay serán habilitadas.
El Gobierno busca forma para reactivar las rutas de los ferrocarriles de Ecuador. Así lo informaron los Ministros de Turismo y Obras Públicas.
El presidente de la República, Guillermo Lasso firmó dos decretos enfocados a resolver la situación de las empresas púbicas en liquidación.
Un grupo de jubilados patronales de la Empresa Ferrocarriles del Ecuador exige el pago de sus jubilaciones retrasadas por casi dos años.
En un comunicado del MTOP se indicó que la rehabilitación del tren permitirá el impulso de la producción agrícola de la Sierra centro del país.
Los bienes de la empresa Ferrocarriles, que está en proceso de liquidación, serán transferidos al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en lugar del Ministerio de Turismo.
Por medio de un comunicado que fue publicado la tarde de este 10 de diciembre del 2020, Joaquín Moscoso informó que deja su cargo como Director Ejecutivo del Instituto Nacional de Patrimonio Cultural (INPC). En el documento se señala que la decisión se la tomó desde el Ministerio de Cultura y que fue ejecutada a través del directorio de esta institución.
La emblemática locomotora a vapor de más de 100 años de antigüedad, maquinarias que antaño se utilizaban para pesar y transportar cargas, y una variedad de objetos de interés histórico permanecen almacenados en los talleres del tren en Quito, Riobamba y Durán. Hay más de 560 objetos que serán preservados y exhibidos en museos y salas de exposición.
Los talleres del tren, situados en el norte de Riobamba, permanecen cerrados con cadenas y candados. Desde el exterior del predio de casi tres hectáreas se observa el autoferro, que se utilizaba para viajes cortos dentro de la región, durmientes, tanques de agua y otros implementos para el mantenimiento de la red ferroviaria.
Ocho vagones del tren, que antaño se utilizaban para transportar cargas pesadas, ya no se encuentran en Lasso, en el norte de Latacunga.
Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública (FEEP) en liquidación informó este lunes 16 de noviembre del 2020 que el Instituto Nacional de Patrimonio Cultural (INPC) evaluará el estado de los ocho vagones de carga que se encontraban en Riobamba y que son trasladados hasta Quito.
El próximo 17 de septiembre de 2020 vence el plazo para que entren en liquidación ocho empresas públicas: Ferrocarriles, Ecuador Estratégico, los Centros de Alto Rendimiento (Cear), Tame, la Unidad de Almacenamiento (UNA), Siembra, Correos y Medios Públicos.
El presidente de la República, Lenín Moreno, estableció lineamientos sobre el proceso de liquidación de cuatro empresas públicas, a través del Decreto Ejecutivo 1123, suscrito este jueves, 6 de agosto del 2020, en Salinas.
La ruta del tren Alausí-Sibambe fue la que mayor demanda de pasajeros tuvo durante el 2018. Ese año, 117 000 personas se transportaron en una de las rutas que mantenía activa la empresa pública Ferrocarriles del Ecuador. 59 630 pasajeros, más del 50% del total de usuarios, eligieron realizar esta travesía, que incluye un descenso por la Nariz del Diablo.
El Tren de Hielo llegó por última vez a la estación de Urbina, en Chimborazo, el 15 de marzo, un día antes de que se decretara la emergencia sanitaria. Desde entonces, unas 311 personas de Jatari Campesino, La Moya, Cuatro Esquinas y Pulinguí dejaron de trabajar.
Grupos de funcionarios y trabajadores de Inmobiliar y Ferrocarriles del Ecuador realizaron protestas en los exteriores de sus oficinas en Quito, el 21 de mayo del 2020. Las personas gritaron consignas y expusieron carteles en los que rechazaban la liquidación de las empresas públicas, dispuesta por el presidente Lenín Moreno.
La eliminación de las empresas no necesariamente significará el cierre de todos los servicios que venían ofreciendo. Es el caso de Ferrocarriles del Ecuador.
De las 22 empresas públicas que forman parte del organigrama institucional del Ejecutivo, ocho se han convertido en un problema, principalmente, porque no generan las utilidades que deberían y representan un oneroso gasto corriente, principalmente, por pago de personal y compra de bienes.
Los trabajadores ferroviarios se concentraron en la estación de Chimbacalle en el sur de Quito. La mañana de este jueves 21 de mayo del año de 2020 protagonizan un plantón para pedir un diálogo con el presidente de la República, Lenín Moreno, y evitar el cierre de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador.
El presidente de la República, Lenín Moreno, oficializó los Decretos Ejecutivos a través de los cuales dispone la liquidación de ocho empresas públicas y la supresión de otras dos entidades estatales. Los documentos se hicieron públicos la noche del miércoles 20 de mayo del 2020.