La empresa de datos de aviación Cirium otorgó este reconocimiento en Bogotá. El índice de puntualidad alcanzó el 85,73% en 2023.
Copa Airlines comienza con tres vuelos comerciales semanales, de ida y vuelta a Manta y su objetivo es trasladar carga mixta.
Las aerolíneas preparan un plan de contingencia para aplicarlo durante el cierre de las operaciones del Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito.
Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de la IATA, destacó la fuerte recuperación del mercado aéreo ecuatoriano después de la pandemia.
La pista del Aeropuerto de Quito recibirá mantenimiento los sábados 2, 9, 16, 23 y 30 de septiembre, y los sábados 14, 21 y 28 de octubre.
Un avión comercial que despegó desde el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo en Guayaquil sufrió un desperfecto que lo obligó a aterrizar de emergencia.
IATA y los ministerios de Turismo y Transporte organizan el Día de la Aviación Ecuador, que se cumplirá el 21 de junio de 2023 en Guayaquil.
La industria aérea tiene varios retos que superar en 2023. Entre los principales está la recuperación del tráfico de antes de pandemia e incrementar la sostenibilidad y cuidado del ambiente.
El clima en Ecuador causa turbulencias y complicaciones aéreas. Así lo informó la Dirección General de Aviación Civil este 13 de octubre.
Luego de 14 años la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) designó al Ecuador como sede del evento Aviation Day Ecuador.
El ingeniero espacial ecuatoriano dice que aún aplica las enseñanzas de su colegio en su trabajo. Contribuyó con cálculos matemáticos para el telescopio espacial.
Por un hangar de helicópteros aparece una mujer vestida con un overol verde oliva. Sus botas negras están impecables y el cabello lo tiene bien recogido. Mientras camina, otros militares se cuadran ante ella, alzan sus brazos a la altura de la frente y la saludan: Mi teniente, muy buenos días.
Los directivos de la Escuela Ecuatoriana de Aviación suspendieron por 30 días las prácticas de vuelo a los nuevos pilotos en la ciudad andina de Latacunga, en Cotopaxi.
La mañana de este miércoles, 4 de noviembre del 2020, el Director General de Aviación Civil, Anyelo Acosta, inauguró el primer helipuerto público del Ecuador con Carta de Autorización de Operación.
El sector de la aviación comercial urgió este martes 22 de septiembre del 2020 a las autoridades sanitarias a proporcionar nuevos tests rápidos para diagnosticar el covid-19 entre los pasajeros, en lugar de adoptar cuarentenas que perjudican al sector.
El 747, una nave mítica de Boeing, vio su lenta agonía acelerarse con la pandemia del coronavirus hasta empujar a British Airways a anunciar, después de otras empresas, la retirada de su flota, al igual que el A380 de Airbus.
La producción del Boeing 737 MAX, inhabilitado para volar en todo el mundo luego de dos mortales accidentes, se reanudó a “bajo” ritmo, anunció el miércoles, 27 de mayo del 2020, la compañía.
Las operaciones de Latam Ecuador se reanudarán el 1 de junio de 2020 en las rutas que conectan Quito y Guayaquil y Quito y Cuenca. El resto de vuelos a otros destinos domésticos como Manta, El Coca o Galápagos se realizarán, posteriormente, en función de la demanda y las autorizaciones del COE nacional.
El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito alcanzó la mayor calificación para terminales aéreas a escala mundial, cinco estrellas. Esta puntuación fue otorgada por la auditora británica SKYTRAX y la obtuvo por calidad de servicios y también por la experiencia del pasajero en la terminal.
Un avión AN-204 de la Aviación Naval trasladó 4 000 mascarillas e igual número de guantes de látex, 20 canecas de alcohol y 10 canecas de cloro desde la ciudad de Guayaquil hasta el aeropuerto de Lago Agrío, ubicado en la provincia de Sucumbíos.