Las aerolíneas estadounidenses Delta y US Airways anunciaron hoy fuertes aumentos de sus respectivos beneficios durante el tercer trimestre y los nueve primeros meses del año, en parte debido a la moderación de los precios del combustible. Delta, la segunda mayor aerolínea de Estados Unidos, logró un beneficio neto de 1 047 millones de dólares (1,23 dólares por acción) en el tercer trimestre, un 91 % más que los 549 millones (65 centavos por título) del mismo período del año anterior. Ello llevó el beneficio entre enero y septiembre a 1 003 millones (1,19 dólares por acción), lo que representa una fuerte subida respecto a los 429 millones (51 centavos por título) de los nueve primeros meses de 2011. Los ingresos del tercer trimestre apenas variaron, al llegar a 9,923 millones (un 1 % más), pero la diferencia estuvo en la fuerte caída del 23 % en los gastos en aviones y combustible, que cerraron en 2 221 millones de dólares frente a los 2.881 millones del mismo período de 2011. Delta se
La Comisión Europea dijo hoy, viernes, que inició una investigación antimonopolios a la alianza transatlántica entre Air France-KLM, Alitalia y la estadounidense Delta Air Lines Inc. "La meta es asegurar que los vínculos no perjudican a los pasajeros en las rutas de Estados Unidos-Europa", dijo la Comisión en un comunicado, en el que dijo que considerará las implicancias de la asociación en comparación con una situación en que las aerolíneas hubiesen competido. Los acuerdos entre las aerolíneas cubren operaciones transatlánticas coordinadas en términos de capacidad, horarios, precios y ventas. "Las partes también comparten ganancias y pérdidas por los vuelos transatlánticos", dijo la Comisión, que es el regulador de la competencia de la Unión Europea. La Comisión dijo además que está cerrando un procedimiento separado antimonopolios que involucra a los miembros de la alianza SkyTeam: AeroMexico, Air France KLM , Alitalia, Czech Airlines, Delta, Korean Air Lines y Continental Airlines.