Las camionetas son una tradición muy arraigada en la cultura automovilística ecuatoriana. Recuerdo en mi infancia los primeros paseos familiares en una GMC de los 70 (no tengo presente exactamente el año) conducida por mi abuelo materno. Él le adaptó una cabina en el balde, con asientos tipo banqueta a los lados, para que sus nietos viajáramos más cómodos y seguros.
Cada vez es más creíble el hecho de que en un futuro cercano existan vehículos motorizados sin conductores en el volante. Hasta el momento, se han dado pasos certeros en este tema y no precisamente por parte de actores vinculados con la gran industria automovilística.
El 24 de marzo fue Malasia, segunda válida del Mundial de Fórmula 1, la semana pasada fue Qatar, en la apertura del Mundial de MotoGP, y mañana será China, en la tercera cita de la máxima categoría del automovilismo internacional.
Mañana volverán a rugir los motores del Campeonato Mundial de Motovelocidad, un torneo que incluso sobrepasa en antigüedad a la misma Fórmula 1, ya que este año cumple su sexagésima cuarta edición (fue instaurado en 1949).
Desde el 23 de octubre del 2009, el francés Jean Todt está al frente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y su trabajo ha sido valorado por quienes forman parte activa del deporte motor: organizaciones nacionales, equipos y pilotos han resaltado la labor de un hombre identificado totalmente con el planeta 'tuerca'.