La Agencia Metropolitana de Tránsito invierte USD 60 000 anualmente en bicicletas que están embodegadas.
En medio de un incremento de la demanda de alternativas de movilidad, el servicio BiciQ, que se implementó en la capital durante la alcaldía de Augusto Barrera, se encuentra suspendido.
Solo 215 de las 613 bicicletas mecánicas y eléctricas que tiene el sistema BiciQuito están operativas. Este servicio de bicicleta pública funciona en la ciudad desde el 2012 y este miércoles 5 de febrero del 2020 incorporó una nueva ruta entre Ciudad Bicentenario (Pomasqui) y Portal Shopping (Carapungo).
En las imágenes que circulan a través de las redes sociales se observa cientos de bicicletas eléctricas y manuales de colores rojo y azul arrimadas en una gran bodega del norte de Quito.
El Municipio espera incrementar este 2019 los usuarios de bicicletas públicas a través del sistema de transporte sostenible BiciQuito que el año pasado registró un incremento del 43,2%, según informó este sábado, 16 de febrero del 2019.
De las 1250 unidades que conforman el sistema de bicicleta pública solo 847 bicis -entre convencionales y eléctricas- se encuentran en condiciones operativas, según la Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito. Las faltantes son sometidas a mantenimiento o ya cumplieron su vida útil.
Hallar una bicicleta pública disponible en las estaciones requiere de cierta paciencia. Los usuarios registrados en este sistema deben aguardar unos minutos antes de abordar una de estas unidades y dirigirse a su destino.
En Quito, a 2 800 metros sobre el nivel del mar y atravesada por cuestas agotadoras, las bicicletas eléctricas ahorran jadeos a muchos usuarios, que pedalean sin esfuerzo en esta ciudad latinoamericana pionera en ofrecerlas en su sistema de transporte público.
Los usuarios que pasan por alto las reglas en el sistema de la bicicleta pública están expuestos a sanciones. Desde que la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) está a cargo de la operación de este servicio, desde el 1 de marzo del 2016, se registra que 1 657 personas han incumplido con las disposiciones. Además hay un detenido.
Las bicicletas eléctricas se integraron este lunes 2 de mayo, al sistema público BiciQuito. Estas se pueden encontrar en 12 de los 24 puntos activos que hay en la capital. En la Cruz del Papa han tenido gran acogida. En la estación se puede observar desde lejos el intenso color naranja que hace destacar a estas bicicletas a simple vista. Con curiosidad varios peatones se acercaban para conocer de qué se trataba.
No hará falta pedalear y pedalear para llegar hasta un lugar. Bastará con prender el motor, poner el pie sobre el pedal y presionarlo ligeramente para sentir una repentina aceleración que hará que las nuevas bicicletas eléctricas emprendan su camino.
Los ciclistas urbanos: Juan Carlos Avilés, Soledad Hernández y Daniel Larrea presentaron sus puntos de vista sobre la incorporación de 300 bicicletas eléctricas al sistema BiciQuito, mismas que entrarán en funcionamiento desde el próximo 17 de abril, este jueves 7 de abril del 2016, en las instalaciones de Diario El Comercio.
La inclusión de nuevas bicicletas en el sistema público BiciQuito obliga a los usuarios a aprender cómo operar estas unidades eléctricas. La capacitación para los interesados se dicta en cuatro lugares: en la plaza Cívica Eloy Alfaro, parque Cumandá, parque La Carolina y parque Bicentenario. Se lo hace de lunes a domingo.
Inició la capacitación para utilizar las bicicletas eléctricas en el parque Cumandá, plaza Cívica Eloy Alfaro y el parque Bicentenario. En estos espacios las capacitaciones se desarrollan desde las 08:00 hasta las 17:00 en fines de semana. Desde el 17 de abril estas bicicletas se integrarán al sistema BiciQuito.
El alcalde de Quito Mauricio Rodas indicó que 300 bicicletas eléctricas serán incorporadas al Sistema Bicicleta de Quito.
Los usuarios de BiciQuito no podrán utilizar estas unidades este sábado el 27 de febrero del 2016. Esta decisión se la toma debido a la transición que se realiza entre la corporación privada que tenía a su cargo este sistema y la Secretaría Metropolitana de Movilidad. La información se la dio a través de un comunicado la tarde de este viernes 26 de febrero.
Bajo la premisa de que son los usuarios quienes pueden hablar de la calidad de un servicio, cinco apasionados ciclistas urbanos -que llevan años utilizando el sistema de la bicicleta pública- contaron cuáles han sido sus inquietudes frente a este servicio.
Los habitantes de la capital usan las bicicletas del Sistema Bici Quito. El transporte sirve como alternativa a quienes se desplazan dentro de la zona urbana del norte y centro norte. La ruta cuenta con gran aceptación.
El servicio de la bicicleta pública, conocido como Bici Quito, será optimizado. Para mediados de junio se tiene previsto incorporar 295 unidades más a este sistema. El objetivo es sacar de circulación a las 100 que se encuentran en malas condiciones para repararlas.