14 de agosto de 2015 15:00

Africa Twin, a la caza de los sitios más salvajes

El diseño de esta motocicleta es juvenil, moderno y está listo para afrontar todo tipo de aventura.

El diseño de esta motocicleta es juvenil, moderno y está listo para afrontar todo tipo de aventura.

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Redacción Carburando

La marca japonesa Honda asombró al mundo con su nueva creación, la CRF1000L, más conocida como Africa Twin, hace pocos días. Su diseño aventurero delata los genes de esta motocicleta, que está dispuesta para la aventura en cualquier lugar.

Dos versiones incluyen ABS desconectable.

Dos versiones incluyen ABS desconectable.

Este ejemplar se destaca por el equilibrio que propone en sus líneas de diseño y en su equipamiento, con el que se puede transitar por el complicado tráfico de la ciudad o salir fácilmente de viaje. Su gran maniobrabilidad, potencia y comodidad la convierten en una buena opción de compra en el mercado de las dos ruedas de doble propósito.

En el frontal resalta la pantalla protectora.

En el frontal resalta la pantalla protectora.

Su motor bicilíndrico en paralelo de 1 000 cm3 es capaz de generar 95 HP a 7 500 revoluciones por minuto y un torque de 98 Nm a 6 000 rpm. Estas cifras permiten aprovechar las capacidades off-road de la moto con tan solo salirse del camino y acelerar, pues la respuesta del propulsor es inmediata.

La firma oferta tres versiones de la Africa Twin: Estándar, ABS y ABS -DCT. Las primeras dos variantes se diferencian entre sí por la inclusión del sistema de frenos ABS y de un control de tracción HTSC, mientras que la tercera se distingue, además, por la inclusión del doble embrague DCT. A esto se suma que la primera versión pesa 208 kg y que las otras dos aumentan su peso hasta los 230 kg. Por ahora se conoce que su precio en Europa rondará los USD 14 000.

El faro trasero es de última generación.

El faro trasero es de última generación.

Fuente: www.honda-montesa.es

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