6 de marzo de 2018 10:27

Un problema eléctrico vuelve a condenar a McLaren al garaje

El piloto belga de McLaren, Stoffel Vandoorne, se encuentra junto a su auto averiado en el Circuit de Catalunya el 6 de marzo de 2018 en Montmeló, durante el primer día de la segunda semana de pruebas para la temporada del Gran Premio de Fórmula Uno. AFP

El piloto belga de McLaren, Stoffel Vandoorne, se encuentra junto a su auto averiado en el Circuit de Catalunya el 6 de marzo de 2018 en Montmeló, durante el primer día de la segunda semana de pruebas para la temporada del Gran Premio de Fórmula Uno. AFP

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Agencia EFE

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La escudería McLaren ha vuelto a vivir este martes 6 de marzo de 2018 una pesadilla, esta vez como consecuencia de un problema eléctrico, ya que el piloto belga Stoffel Vandoorne sólo ha dado cuatro vueltas al Circuito de Barcelona-Catalunya, en la primera de las cuatro últimas jornadas de entrenamiento antes de que comience el mundial de Fórmula Uno.

A la espera de que vuelva a rodar en la sesión de la tarde (de 14:00 a 18:00, hora de España), el auto, que había aparecido con más orificios de refrigeración en la tapa del motor para evitar sobrecalentamiento, se ha parado dos veces antes de entrar definitivamente en el garaje, donde ha permanecido casi toda la mañana.

Según ha informado la propia McLaren cuando el auto ya llevaba una hora larga en el garaje, el monoplaza había sufrido “un apagón con pérdida de datos. Estamos investigando”. Además, McLaren ha precisado que los dos apagones han ocurrido por el mismo motivo. Se ha sabido que le han cambiado las baterías al bólido antes del mediodía.

En dos ocasiones, los mecánicos de McLaren han tenido que empujar el auto hasta llevarlo al garaje, siendo el segundo rescate el que ha llevado a la escudería a investigar profundamente el problema que les está impidiendo completar mínimamente una matinal excelente en Montmeló, donde los equipos están aprovechando un día de sol radiante (32 grados en la pista al mediodía) para recuperar el terreno perdido la semana pasada, en la que el frío, la lluvia y la nieve cobraron todo el protagonismo.

La primera detención de Vandoorne se produjo justo después de la vuelta de instalación, cuando el auto estaba ya en el ‘pitlane’, mientras la segunda parada, cuando ya había dado cuatro vueltas con un mejor tiempo de 1:24.773, fue en la pista, en el primer tramo de la recta de tribuna, lo que motivó una bandera roja.

El piloto más rápido de la matinal fue el alemán Sebastian Vettel (Ferrari), con un tiempo de 1:20.396, aunque lejos del que marcó la semana pasada (1:19.673) y también del mejor registro desde que el lunes de la semana pasada se abriesen los ensayos, establecido por el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), rebajado el pasado jueves a 1:19.333.

Hoy ha vuelto a ser una nueva jornada de tandas largas en las que Mercedes y Ferrari han vuelto a destacarse del resto de autos. Valteri Botras (Mercedes) ha bajado el crono hasta 1:20.596, justo dos décimas por detrás de Vettel, mientras que el tercer equipo por excelencia en los últimos años, Red Bull, se ha situado como tercer coche más rápido con Max Verstappen al volante, a 0.253 del alemán.

En la sesión vespertina de entrenamientos, Lewis Hamilton (Mercedes) y Carlos Sainz Jr. (Renault) reemplazarán a sus compañeros para pilotar las últimas cuatro horas de la jornada.


Estos son los pilotos que han participado en las primeras cuatro horas de entrenamiento de la segunda tanda de cuatro días, en el Circuito de Barcelona:

1. Sebastian Vettel GER-Ferrari 1:20.396 (85)

2. Valtteri Bottas FIN-Mercedes a 0.200 (85)

3. Max Verstappen HOL-Red Bull a 0.253 (85)

4. Pierre Gasly FRA-Toro Rosso a 0.577 (51)

5. Kevin Magnussen SWE-Haas a 0.902 (46)

6. Niko Hulkenberg GER-Renault a 1.036 (48)

7. Sergey Sirotkin RUS-Williams a 1.192 (40)

8. Marcus Ericsson DIN-Sauber a 1.497 (56)

9. Sergio Checo Pérez MEX- Force India a 1.540 (37)

10. Stoffel Vandoorne BEL-McLaren a 4.377 (4).

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