Hamilton batió el récord de ‘poles’ de Schumacher y saldrá primero en Monza

El piloto británico de Mercedes Lewis Hamilton compite para ganar la 'pole position' durante la sesión clasificatoria en el circuito de Autodromo Nazionale en Monza el 2 de septiembre de 2017 antes del Gran Premio de Fórmula Uno de Italia. Foto: Miguel Me

El piloto británico de Mercedes Lewis Hamilton compite para ganar la 'pole position' durante la sesión clasificatoria en el circuito de Autodromo Nazionale en Monza el 2 de septiembre de 2017 antes del Gran Premio de Fórmula Uno de Italia. Foto: Miguel Me

El piloto británico de Mercedes Lewis Hamilton compite para ganar la 'pole position' durante la sesión clasificatoria en el circuito de Autodromo Nazionale en Monza el 2 de septiembre de 2017 antes del Gran Premio de Fórmula Uno de Italia. Foto: Miguel Medina / AFP

El piloto inglés Lewis Hamilton (Mercedes) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Italia, el decimotercero del Mundial de Fórmula Uno, tras batir en la lluviosa Monza el récord histórico de ‘poles’ del alemán Michael Schumacher, elevándolo a un total de 69.

Hamilton fue el mejor en la tercera ronda (Q3) de la calificación, en la que cubrió los 5 793 metros de la pista lombarda en un minuto, 35 segundos y 554 milésimas, un segundo y 148 milésimas menos que el holandés Max Verstappen (Red Bull), que fue segundo.

Sin embargo, el que saldrá junto a él en primera fila será el canadiense Lance Stroll (Williams), que acabó cuarto la calificación, ya que tanto Verstappen, como su compañero australiano Daniel Ricciardo -tercero en la cronometrada principal- tienen sanciones de veinte y 25 puestos en parrilla, al haber sustituido el motor -y en caso del oceánico, también la caja de cambios- de sus monoplazas.

Debido a la sanción de los Red Bull, el francés Esteban Ocon (Force India) y el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), que habían sido quinto y sexto, avanzarán dos puestos y saldrán desde la segunda fila.

Asimismo por ese motivo, desde la tercera lo harán los dos Ferrari del finlandés Kimi Räikkönen y del alemán Sebastian Vettel, que lidera el Mundial con 220 puntos, siete más que Hamilton. Kimi y ‘Seb’ habían sido séptimo y octavo, respectivamente.

El español Fernando Alonso (McLaren-Honda), que arrancará desde el fondo de la parrilla, con una sanción de 35 puestos de pérdida en la misma, por cambiar de nuevo su motor, quedó eliminado en la segunda ronda (Q2). Al igual que su compatriota Carlos Sainz (Toro Rosso), que pierde diez puestos, también por sustituir propulsor.

El mexicano Sergio Pérez (Force India), asimismo eliminado en la Q2, acabó la calificación undécimo, pero, por la sanción de los dos Red Bull, saldrá noveno este domingo, en una carrera prevista a 53 vueltas para completar un recorrido de 307 kilómetros.

La formación de salida del Gran Premio de Italia quedó así:

PRIMERA FILA:
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1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:34.660
2. Lance Stroll (CAN/Williams) 1:36.138

SEGUNDA FILA:
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3. Esteban Ocon (FRA/Force India) 1:36.825
4. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:36.939

TERCERA FILA:
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5. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:37.093
6. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:37.170

CUARTA FILA:
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7. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:37.357
8. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) 1:38.263

QUINTA FILA:

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9. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:37.582
10. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:38.245

SEXTA FILA:
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11. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 1:40.489
12. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) 1:41.732

SÉPTIMA FILA:

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13. Pascal Wehrlein (GER/Sauber) 1:41.875
14. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:43.355

OCTAVA FILA:
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15. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:36.113 (*1)
16. Nico H lkenberg (GER/Renault) 1:38.059 (*2)

NOVENA FILA:
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17. Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) 1:38.526 (*3)
18. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:36.841 (*4)

DÉCIMA FILA:
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19. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:40.646 (*5)
20. Fernando Alonso (ESP/McLaren) 1:38.202 (*6)

(*1) Pierde 20 puestos por cambiar motor
(*2) Pierde 10 puestos por cambiar motor
(*3) Pierde 10 puestos por cambiar motor
(*4) Pierde 25 puestos por sustituir motor y caja de cambios
(*5) Pierde 15 puestos por cambiar motor
(*6) Pierde 35 puestos por cambiar motor.

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