31 de May de 2013 17:08

Una clásica que renueva su oferta

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Si bien los fabricantes europeos no compiten con los estadounidenses en cuanto a volúmenes de producción de motos 'custom', sí lo hacen en lo referente a diseño y calidad. Una contundente recordación de ello llega desde Italia, con la nueva Moto Guzzi California 1 400.

Si bien se trata de una moto nueva, continúa la saga del modelo California que apareció en 1971.

Como buena italiana, pone mucha atención a los detalles, y no solamente a los estéticos, pues adopta varias soluciones mecánicas inteligentes que empiezan por el motor V2 a 90°, con 1 380 cm³, 96 HP y 120 Nm de torque.

Pero lo que más llama la atención es su disposición transversal y su sistema de fijación al chasís de doble cuna, por medio de elásticos que evitan las vibraciones.

Además, es la primera 'custom' en incorporar acelerador electrónico, control de tracción y tres programas de entrega de potencia en función de las condiciones: turismo, velocidad y lluvia.

Dos discos de freno delanteros de 320 mm y un disco trasero de 280 mm se encargan de detener todo su ímpetu. El sistema antibloqueo viene de serie.

Fuente: solomoto.es

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