Rusia se convirtió temporalmente en el primer mercado automotor europeo durante el mes pasado al vender 16 000 vehículos más que Alemania, informó el diario ruso Védomosti.
Los concesionarios de ese país vendieron 241 500 autos nuevos en agosto, mientras que sus similares de Alemania, tradicional líder europeo del sector, comercializaron 225 455 unidades, según datos de la agencia analítica Avtostat.
A Rusia y Alemania les siguen los mercados automovilísticos de Francia (115 348 vehículos), que registró una caída en las ventas del 22% en relación con julio; Reino Unido con 59 423 (-24 %); e Italia con 56 477 (-2,7 %).
Alemania, que retrocedió un 9% en el mes, experimenta una coyuntura negativa que obedece a la crisis de deuda que sufre toda la Unión Europea, según el diario económico ruso.
No obstante, los expertos consideran que el liderazgo de Rusia es temporal y que el país necesitará entre uno y dos años para colocarse definitivamente a la cabeza de Europa en la venta de automóviles ligeros.
“Alemania recuperará el liderazgo en septiembre”, aseguró Serguéi Tsélikov, director general de Avtostat, quien argumentó que agosto es un mes tradicionalmente bajo en Europa por ser temporada vacacional, algo que no sucede en Rusia.
“El pujante mercado ruso no subirá al primer puesto en el ranking anual”, apuntó Joerg Schreiber, jefe de Mazda Motor Rus, quien recordó que el volumen de ventas de modelos livianos durante los primeros ocho meses de este año en Alemania ya supera en más de 180 000 unidades a la suma de automóviles vendidos en Rusia.
Schreiber pronosticó que al finalizar el 2012 se habrán vendido en Rusia alrededor de tres millones de vehículos, cantidad insuficiente para adelantar el mercado alemán, pero se mostró convencido de que Rusia liderará el mercado europeo en un plazo de dos años.
Sin embargo, la filial rusa de la marca sueca Volvo considera que Rusia aventajará a sus competidores alemanes a partir del próximo año, a más tardar.
La Asociación Europea de Negocios estimó, a comienzos del año, que los consumidores rusos se llevarán de los concesionarios 2,85 millones de autos nuevos en el transcurso del 2012, lo cual supera en 200 000 la cantidad de unidades comercializadas el año anterior.
Entre los modelos más vendidos se cuenta el compacto Kalina, del fabricante local Lada.