El mercado de traspasos en la F1 comenzó con el anuncio de la sustitución de Michael Schumacher, en Mercedes, por Lewis Hamilton, y del propio Hamilton, en McLaren, por el mexicano Sergio Pérez.
En este baile, el gran perdedor parece ser el alemán Schumacher, siete veces campeón del mundo, con más de 300 grandes premios disputados en su carrera.
La marca alemana, que se planteaba continuar o no en F1, ha sacrificado a Schumacher en busca de unos resultados positivos que le huyen desde que compró, a finales del 2009, la escudería Brawn GP.
Desde entonces, solo ha habido una victoria, este año en China, gracias a Nico Rosberg. La directiva de Mercedes dudaba entre partir o continuar, poniendo más dinero, y es la segunda solución la que se ha impuesto.
Con el refuerzo del austríaco Niki Lauda, triple campeón del mundo, y probablemente de Schumacher en la directiva, el fichaje de Hamilton muestra la seriedad del proyecto, ya que el británico quiere continuar ganando campeonatos.
En McLaren, el fichaje de Pérez al lado de Jenson Button, campeón del mundo en el 2009, es una gran sorpresa, aunque el joven mexicano de 22 años es muy rápido, como lo ha demostrado esta temporada (ha logrado tres podios).
“Es un paso importante en mi carrera y estoy preparado”, señaló Pérez en un comunicado de McLaren, una escudería que es para él “uno de los más grandes nombres de la historia de la Fórmula 1”, donde se unirá a Button, “un piloto brillante, al que siempre he admirado y que es un gran campeón”.
El patrón de la escudería, Martin Whitmarsh, puede dormir tranquilo, ya que tendrá todavía en la próxima temporada, pese a la marcha de Hamilton, un tándem de muy alto nivel a sus órdenes.
La marcha de Pérez deja una plaza en Sauber, que va a ser muy codiciada teniendo en cuenta los buenos resultados de los monoplazas suizos esta temporada.
En cuanto al escocés Paul di Resta, que buscaba el lugar de Hamilton en McLaren, deberá encontrar otro si quiere dejar Force India.
El próximo episodio de los traspasos podría ocurrir en Ferrari, en caso de partida del brasileño Felipe Massa, que sería reemplazado por el alemán Nico Hülkenberg.
Fuentes: AFP y Ansa