Volkswagen deja ver su camino para los próximos años
El T-Roc, el nuevo SUV de la casa alemana, comenzará a producirse a partir de agosto.
La primera sesión anual de Volkswagen, realizada a inicios de semana en Wolfsburgo (Alemania), trajo consigo varias noticias importantes para el mercado mundial de vehículos.
El fabricante dio a conocer su hoja de ruta de cara a los siguientes 10 años. Los anuncios de los nuevos lanzamientos y de proyectos de expansión de ciertas líneas marcaron la agenda de la empresa.
Sin embargo, una de las principales novedades fue el aviso realizado por Herbert Diess, el CEO de la firma. El directivo señaló que Volkswagen cuenta con los recursos económicos para superar el escándalo de los motores de diésel, que sacudió a la marca hace varios meses. "El grupo está financieramente bien equipado para remontar las consecuencias de la crisis del diésel. Ahora tenemos nuevos proyectos para mejorar la imagen de nuestra marca", señaló el CEO.
Durante el encuentro, se afirmó que el balance de Volkswagen durante el primer cuatrimestre del 2017 fue positivo. Los portavoces de la marca atribuyeron estos resultados a la reestructuración de la compañía y a las medidas de recorte adoptadas por la dirección.
Producto de estas decisiones, la compañía alcanzó beneficios netos de USD 3 823 millones, aproximadamente. Además, la empresa registró un incremento del 40% en sus ganancias.
Este hecho tiene un mérito especial para la firma, ya que logró recuperarse del castigo económico al que está sometido en Estados Unidos, por el problema del diésel. Las consecuencias de este hecho aún son causa de despidos de los altos mandos en Europa.
A pesar de este contexto negativo, las ventas de Volkswagen no han sido afectadas de manera considerable en los últimos meses. La facturación de la marca ascendió en el primer trimestre del 2017 un 10,3%, hasta alcanzar los USD 61 428 millones, dijo el presidente de la compañía, Matthias Müller. "Nuestros esfuerzos para mejorar la eficiencia y la productividad en las áreas de la compañía están mereciendo la pena. Los buenos resultados que presentamos nos animan", destacó Müller.
Por su parte, Diess informó que la casa automovilística se trazó como objetivo producir un millón de vehículos eléctricos hasta el 2024 y ampliar su oferta de SUV a 19 modelos diferentes hasta el 2019.
En este año se presentarán en total 10 nuevos modelos, cinco de ellos fueron desarrollados desde cero y no tienen predecesores. Modelos como el Arteon y el Tiguan Allspace, que ya fueron lanzados en Europa, llegarán a otros continentes en los próximos meses.
Para junio está prevista la presentación del nuevo Polo y, en la segunda mitad del año, se lanzarán dos SUV adicionales. El primero será el T-Roc que comenzará a producirse en agosto, junto al Phideon GTE y el Touareg, que harán lo mismo en noviembre.
En la sesión también se anunció que el nuevo Jetta fue desarrollado de acuerdo con las necesidades y requerimientos del mercado norteamericano, mientras que el Virtus (Polo sedán) estará dirigido a algunos mercados sudamericanos. La producción de este automóvil comenzará en noviembre.
El objetivo de los modelos futuros es implementar nuevas tecnologías amigables con el medioambiente, que hagan olvidar a los consumidores de la marca el escándalo mencionado anteriormente. Además, la firma busca mantener su liderazgo en una industria cambiante y competitiva.