14 de abril de 2017 15:20

911 GT3: la deportividad llevada al más alto nivel

El chasís rediseñado hecho con materiales ligeros y el eje trasero direccional le aportan dinamismo y precisión tanto en las rectas como en las curvas. Foto: press.pla.porsche.com

El chasís rediseñado hecho con materiales ligeros y el eje trasero direccional le aportan dinamismo y precisión tanto en las rectas como en las curvas. Foto: press.pla.porsche.com

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Redacción Carburando

El Salón del Automóvil de Ginebra atestiguó tres importantes presentaciones de Porsche en este año: los Panamera Sport Turismo y Turbo S E-Hybrid y el 911 GT3.

Este último ofrece un desempeño similar al de un vehículo de competición gracias a los métodos de construcción ligera empleados en su fabricación.


La nueva generación de este 911 radical presenta una conexión más intensa entre el uso diario y el uso en las pistas de carreras. Está impulsado por un motor bóxer de cuatro litros que desarrolla 500 caballos y, asociado a una caja automática de doble embrague y siete marchas, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y desarrollar una velocidad punta de 318 km/h. 


El chasís rediseñado hecho con materiales ligeros y el eje trasero direccional le aportan dinamismo y precisión tanto en las rectas como en las curvas. El 911 GT3 estará disponible para Latinoamérica a partir del segundo semestre de este año.


Fuente: Prensa Porsche

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