16 de febrero de 2018 16:21

En Pichincha hay 2 autos por cada 10 personas desde el 2016

Pichincha ocupó el primer lugar en número de automóviles livianos en el 2008 con 118 506 y ocho años después, en 2016, esta cantidad subió a 270 024, es decir, se incrementó 128%. Foto: Julio Estrella / EL COMERCIO

Pichincha ocupó el primer lugar en número de automóviles livianos en el 2008 con 118 506 y ocho años después, en 2016, esta cantidad subió a 270 024, es decir, se incrementó 128%. Foto: Julio Estrella / EL COMERCIO

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Andrea Medina
y EL COMERCIO DATA (I)
data@elcomercio.com

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Pichincha es la provincia que registró la tasa más alta de vehículos por cada 100 habitantes en 2016: 24. Si se calcula por cada 10 personas el indicador se reduce a 2 autos.

A esta provincia le sigue Tungurahua con 15; Cañar, con 13 y Sucumbíos con 12 por cada 100.

Verónica Angos y su esposo Gabriel Donoso, de Quito por ejemplo, tienen dos vehículos en su hogar que los usan a diario para movilizarse cada uno al trabajo. Ambos trabajan en las afueras de la ciudad (en el norte y en el sur), por lo que un solo vehículo no es suficiente. “Ocupamos los dos autos por la ubicación de nuestros trabajos y porque hay una transporte público deficiente, colapsado e inseguro”, dice Donoso.

Pichincha ocupó el primer lugar en número de automóviles livianos en el 2008 con 118 506 y ocho años después, esta cantidad subió a 270 024, es decir, se incrementó 128%. Guayas, en cambio, pasó de 93 452 autos a 172 613, también se duplicó.


En Tungurahua se matricularon 14 467 más autos del 2008 al 2016. Este crecimiento se evidencia más en Ambato. El urbanista Jorge Raza explica que la gran cantidad de autos se debe a tres fenómenos. La provincia es eminentemente comercial y para eso se requiere la movilización de productos agrícolas, ganaderos y otros.

La matriculación de vehículos en esta provincia se duplicó en los últimos nueve años. Raza explica que la falta de políticas de movilidad y de un transporte público eficiente en las tres plataformas de la ciudad provocó que los habitantes adquieran más autos.

Mientras que en Azuay ocurrió todo lo contrario: en 2008 tenía matriculados 27 195 y ocho años después cayeron a 19 776, por lo que cayó del tercer al quinto puesto en el ránking.

En provincias como Manabí o Los Ríos, por ejemplo, se evidenció un crecimiento mayor de motocicletas matriculadas en los últimos ocho años a diferencia de otro tipo de vehículos livianos, como los mismos automóviles o camionetas. Algo parecido ocurre en Sucumbíos. En el 2008 se registraron apenas 215 automóviles matriculados y para el 2016 aumentaron a 2 171. En cambio, las motocicletas matriculadas aumentaron de 1 882 en el 2008 a más de 16 000 en el 2016.

 

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